上海国际车展中外概念车扎堆儿首发

　　车展向来是厂商显示实力、争夺市场的契机。随着中国汽车市场的发展、车展规格的提高，中外企业纷纷将最新的产品拿来参加上海车展。其中，高技术含量的概念车更是首当其冲。

　　一直高举自主品牌大旗的奇瑞，上个月刚刚以44658辆获当月销量冠军，此次车展，再显实力，将一款内部代号为B23的奇瑞A6CC拿来亮相。

　　以“生命在于运动、生活在于享受”为设计理念的奇瑞A6CC，是由奇瑞公司与意大利著名设计公司BERTONE共同打造的。BERTONE在80余年的时间里，为有“世界小车王”之称的菲亚特设计了50余款车型，打造了菲亚特汽车动感、时尚的形象。BERTONE公司与奇瑞汽车的合作，将欧洲先进的设计理念带到中国，给奇瑞A6CC注入了欧洲流行元素。

　　上海通用汽车和泛亚汽车技术中心隆重推出了一款具有非凡意义的别克品牌全球概念车Buick Riviera，中文名称为别克未来。这是在中国本土研发的第一款全球概念车，在2007上海车展全球首发后，将陆续亮相在其他国际车展。作为别克品牌的全球概念车，Buick Riviera融汇了别克品牌的全球未来设计理念和品牌DNA，并巧妙融入了中国审美元素。别克未来的诞生，展现了上海通用汽车、泛亚汽车技术中心与通用汽车在全球产品开发上日益紧密的战略合作，体现了泛亚汽车技术中心逐步积累的强大的工程设计能力，更体现出上海通用汽车在培养具有国际先进水平的研发能力上的远瞻践行。

　　继成功推出荣威750之后，一款基于上汽完全自主掌控、全新平台开发而成的概念车W2也首次亮相2007上海车展。据悉，其平台技术及整车设计理念将很快被投入量产并将于今年底上市。上汽在海外收购项目中获取的技术资源，将从W2开始展现其巨大优势。作为即将量产的一款概念车，W2无疑是上汽荣威在本届上海车展上的最大亮点，也是本届车展最接近消费者的一款概念车，充分代表了上海汽车可持续的研发能力以及致力于未来发展的高科技技术实力。无论在外形还是内饰方面，其全新且国际化的设计理念和风格无疑将对该级车型产生深远影响。

　　另外，丰田公司推出了融汇丰田最尖端科技的个性化移动工具——TOYOTA i-swing。