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女孩的操控Live 小试华晨宝马530Li

  在开这台华晨宝马5系旗舰车型530Li之前,我曾经试驾过3系,那时的我刚拿到驾照,几乎没有什么上路经验,但是在珠海广州的那段高速上,我把宝马开到了180公里/小时。后来我找到了原因,不是我太“勇敢”,而是宝马的加速太自然。几乎感受不到提速的过程,也不需要刻意去踩紧油门,如果不留神,根本不会发现你的速度已经在几秒蹿到100公里/小时以上———开着宝马,不可能不快,这次530Li又一次让我重温了这样的感觉。

编 号: 364907    
摄影作者:   
文件名:kjjxjl7567.jpg  
文件大小:K  
高 X 宽:284 X 400  
说明:kjjxjl7567.jpg

  内饰其实没有什么特别,整部车营造的不是豪华感,而是一种相对简约的感觉,我觉得宝马一直追求的是高贵感而不是简单的豪华。530Li的中控台显得很简单,但这不意味着功能的简单,530Li的影音、导航、收音等众多功能都是位于变速箱后方的iDrive按钮完成,操作并不复杂。豪华需要慢慢体会:正驾驶和副驾驶座椅舒适程度令人惊喜,整个感觉像坐在按摩椅上,无论是颈部还是腰部都有足够的承托力,这种舒适又照顾到操控的感觉确实很难在其他车型上发现;前排座椅后部各有一个8英寸的DVD显示屏,可以看和前排不同的节目;在右后位置有一块可以收放的小桌版,可以放上笔记本电脑办公;还有可以放入两瓶红酒的车载冰箱……

  尽管是长轴距车型,但跑起来相当勇猛,我当时觉得只要是马路上的车,没有我超不过的。

530Li的镁铝合金曲轴配备第二代BMWValvetronic电子气门直六引擎,百公里加速只需7.2秒,直接的体验———在天河北路接近龙口和龙口西之间那一小段路,我在红灯前停下的时候。已经把速度从30公里/小时提到100公里/小时,大约几秒时间,根本感觉不到,完全没有丝毫顿挫感,以至于坐在我旁边一位男性朋友说他竟然有点头晕!不过530Li的刹车非常灵敏,因此踩下去要慎重,轻踩就行,不然冲劲太足。

(责任编辑:常亚梅)
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