名车志卷首语

　　你改朝来我换代

　　New Dynasty, New Generation

　　手里拿着一本2005年6月的《名车志》，看着里面我到《名车志》以后写的第一篇卷首语《相爱是容易的》，和很多页的上海车展专题，仿佛就是昨天的事情。

　　两年时间，经历了很多事情，结交了很多新朋友，也得罪过不少人。今天的《名车志》，相对当年发生了很大的变化，不仅仅是厚了，而且更有特色，更好看，也更有生命力。能被更多的人关注和喜爱，无疑是一件让人欣慰的事情。除了感谢广大读者的厚爱，也要感谢这两年不懈努力工作的《名车志》团队，包括留下的、离开的、新来的每一个人。谢谢你们，给《名车志》带来灵魂和新生！

　　我们这期杂志，做了一个很好玩的双封面别册——《我的地盘我自主》以及《上海国际车展特辑》。

　　作为国内定位比较高端的一本汽车期刊，我当初决定策划“自主品牌”这一主题时是遭到了很多质疑的。而几个月过去，别册制作完毕，编辑部再没有一个人认为我们制作的内容和我们杂志的定位有任何冲突。因为我们不仅仅完成了一本别册的制作，更完成了对我们民族汽车工业的一次再认识！正像封面上的那句话说的，我们的民族汽车工业已今非昔比了。我们不仅看到了吉利的热情、奇瑞的稳健、长城的进取、一汽的自信，更体会到华晨的抱负、荣威的实力、海马的努力和名爵的信心。相信每一个读过这本别册的人，都会认可我们编辑的观点：中国民族汽车工业的新时代正在到来。

　　新一届上海国际车展，“换代产品”成了最大话题。福特的全新一代蒙迪欧拍马赶到，为年底在国内生产造势。东风日产新CR-V高调登场，必将以其新颖时尚的造型吸引无数目光。新一代MINI Cooper在国内首次亮相，空间更大、造型更有力量，而一切经典的元素都被原汁原味地保存。去年MINI在中国的销量很不错，相信新款车型会被更多人追捧。另外还有广州丰田新Yaris，东风日产的10万元车骊威、别克的林荫大道、上海大众的CrossPOLO以及荣威的W2概念车，都是非常引人注目的车展亮点。

　　无论是该朝还是换代，都是为了顺应时代潮流，只是大家选择的方式不一样，有CR-V这样的新锐，也有MINI这样的经典。而新锐有一天可能成为经典，经典也要永远保持应有的锐气，万事都是不能绝对的。作为一本老牌汽车期刊，《名车志CAR AND DRIVER》也难以避免面对来自大量新媒体的冲击。如何顺应时代，保持足够的影响力和旺盛的生命力，是摆在每一个杂志人面前的问题。而相信看过我们每一期杂志，答案就在每一位读者心中了。

　　再读两年前的《相爱是容易的》，感触颇深，也好像一下子明白了究竟是什么支撑我这两年来如此努力地做好《名车志》。只想跟每一位读者说：“让我们继续爱车，继续爱我们的有车生活，继续相爱！”