一汽解放j6重卡展现世界级重卡中国风采

　　上海车展一汽解放的展台前，4匹“高头大马”的j6重卡威风八面，2年前还是解放第六代重卡概念车的j6H如今已实现量产，并且宣告，一汽解放拥有完全自主知识产权的世界级重卡产品。

　　据介绍，解放j6在设计之初就拒绝国外大公司以放弃自主品牌为条件的合作，并将开发标准定位于国际先进水平。

投入巨资打造的全新卡车基地，精选国际著名公司的焊装线、涂装线和装配线，并融汇美国TRW、AMP、德国WEBCO等全球优零部件资源和采用ECAS电控四气囊悬架、CAN总线、ABS/ASR等国际前沿的技术及总成，为解放j6的世界级重卡提供了保障。

　　据悉，解放j6配备融合奥地利AVL公司设计理念的6DN13升发动机，采用四气门、双层水套专利技术冷却方式和发动机共轨喷油系统，使之具有大功率、长寿命、欧IV排放、低油耗、低噪声等特点。而整体内涨式桥壳无焊缝、刚性好、抗弯曲、承载能力强；匹配一汽技术中心自主研发的500单级后驱动桥，具有自重轻、传动效率高、高速、省油的优势；配置的一汽伊顿FS10209变速箱关键总成结构紧凑，体积小，在同类产品中重量减轻15%。同时，全钢驾驶室及其侧防护等主动/被动安全设计，完全能满足并超越ECE-R29等欧洲标准，从而为解放j6注入首创的三大总成“体系节油”新概念。为给用户提供安全可靠的重卡产品，解放j6还让80余辆试验车在380万公里行程中经受了漠河高寒、海南高热和青藏高原等恶劣条件的考验。