帕萨特领驭1.8T导航型隆重登场,这让对此款车型深爱有加的朋友不禁为之一振,成熟的涡轮增压发动机和宽阔的车内空间再加上卫星导航,这看起来的确是一个非常不错的组合。一起来看看上海大众在这个黄金周为我们推出的领驭1.8T导航型,到底给我们带来多少惊喜?
同竞争对手比配置就要看看对手到底有什么样的装备,自然少不了比较,若想继续稳固在中高端市场的地位,眼前的这几道坎就是必须要跨的。
竞争对手一:凯美瑞2.4v 导航型
卖点:成熟的商务形象+过硬的品质+导航
凯美瑞2.4V导航型参数
凯美瑞2.4V导航型参数 | |
车型 |
规格/配置 |
长*宽*高 (mm) |
4825*1820*1485 |
轴距
(mm) |
2775 |
离地间隙 (mm) |
155 |
轮胎 |
215/55R17 |
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发动机型式 |
直列四缸/16气门 双顶置凸轮轴/带VVT-i |
最大功率
(KW) |
123 |
最大扭矩
(Nm) |
224 |
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氙气大灯 |
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随动转向系统 |
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多功能方向盘 |
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驾驶席8向电动调节 |
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车身稳定控制系统、牵引力控制 |
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定速巡航 |
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倒车雷达 |
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前排座椅加热装置 |
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智能钥匙
一键启动系统 |
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双区独立控制自动空调 |
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电动天窗 |
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电动折叠后视镜 |
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售价范围:19.78万—26.98万
点评:
日本人的车向来设计的精巧和华丽,在配置上更加善于讨巧和博得消费者的欢心,凯美瑞这个丰田的杀手锏又怎会丢掉“传家宝”呢?在最顶配的导航型无疑最能吸引大家的眼球。简单的表格还不能足以全面反映它的高配置,凯美瑞的VVT-i发动机无疑是非常具有冲击力的,无论从动力、节能上来讲都是可圈可点,再加上丰田多年来深入人心的品质,难怪凯美瑞到现在还保持着优秀的销售业绩。领驭1.8T导航型若想继续成功,凯美瑞将是最为难啃的一块“硬骨头”。
凯美瑞的配置确实丰富,特别是在安全方面考虑周到,VSC车身稳定控制系统,前排和侧面SRS二级气囊、WIL概念座椅统统都装备在了凯美瑞身上,智能钥匙也是其他2位不具备的。
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