灵动精致 海南连续五天试驾马自达3

　　6月8日 星期五 天气：晴朗 最高气温：36℃

　　这两天恰逢高考，被临时抽调到考点周围报道交通情况，在海口的几个考点轮流穿梭，马3帮了很大的忙。不过停车的时候出现了问题，坐在马3的驾驶座回头只能看见后挡风玻璃，根本看不见后箱盖，所以倒车入位几次不成功，周围有不少人在注视着我的座驾，不知是被马3吸引了，还是在看我的热闹，我这10年驾龄的老司机脸往哪儿搁哟。平常认为自己开车根本不需要倒车雷达，现在却恨不得倒车雷达马上从车身上长出来。

　　前一天门灯的问题已经解决，原来根本就没问题！关上门后钥匙插入锁孔拧到“ON”位置门灯自动熄灭，这能让驾车者在晚上很方便地看清锁孔位置，原来是很人性化的设计啊。白天这种设计显然多余，但咱也不能吹毛求疵地要求车能自动识别昼夜吧。

　　上午去海口一家汽车防锈隔音施工店采访。老板很推崇欧系车，说欧系车底盘扎实，防锈措施好。不过他又一转话头说：“你开的马3也是一部好车。”尽管我只是试驾者，但听了这话仍颇为得意。虽然马3已在国内上市一年多，但它那灵动的外观和身形现在依然还是能吸引不少驾车者的目光，而在路口绿灯放行时，我这辆马3总是最快起步，这多少也满足了我的虚荣心。马3的坐姿很高，视野比较开阔，头部空间也够用，还可以通过驾驶座电动座椅的升降来进行调整。可惜腰部支撑调节不太好用，那个小小的把手摸起来比较低廉，捣鼓了几下似乎也没多大感觉。座椅的承托性不错，高速过弯时座椅的侧向支撑比较有力。