POLO劲情1.6自动 玩耍指数 ★★★★☆
新Polo真的有点疯狂,把大众最好的6速Tiptronic手自一体变速箱都放在新一代Polo了,在加速时,不会有一般四速自排换挡时明显的衔接落差和振动,在市区超车时,只要改为手动模式降低一挡,便可以轻松完成,此外还有Sport模式可以提高到较高的转速才进行换挡。新款的1.6L引擎改为16气门,并改为噪音更低的静音链条,电子油门的特性使得Polo的起步感觉不是很强劲,但行进间的提速可就如鱼得水了。悬挂的设定偏软,过弯的侧倾明显,但仍旧有一贯良好的刚性感,怎么玩弄它整它还是面不改色。电动液压的转向机构在低速时方向盘很轻巧,到了高速时减少了助力,让方向盘维持精准的指向性。
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