飞度 1.5自动CVT 玩耍指数 ★★★★
飞度1.5发动机采用的是VTEC可变气门正时及升程系统,在低转速时可以维持较好的燃烧效率,79Kw/5800的最大输出功率根本没把那些1.6升的家伙放在眼里,0.29的低风阻设计则提供了良好的高速稳定性。CVT无极变速箱带来了没有顿挫的换挡感受,不过行驶久了实在有点无趣,那种日系车惯有的第一脚油门快感也消失了。飞度的身材有些偏高,车体也较宽,而超短前悬设计导致前轮位置过于靠前,转向反应显得有些不自然。
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