宾利北京梁国宁：国内宾利车主都是现金交易

第二幕：宾利历史有悠久，做工精细

　　品质频道主编 陈晖：大家很关心说宾利是手工制造，手工为什么能够做得这么精细，是不是有一些特殊的东西？

　　梁国宁：刚才说过它已经有60年的历史，60年的历史就是手工要练习练出来，不能一下子马上有手工，你教我怎么做，也有实践慢慢练习，慢慢培养技能。

　　品质频道主编 陈晖：所以是很精细，确实是手工的。

　　梁国宁：不是大规模的生产，我教你怎么弄就马上怎么弄，我教你怎么弄，还需要实践慢慢培育，然后才能有超凡的手工艺。而且他们是专一的，不是今天弄这个，明天弄那个，比如说生产一个方向盘，生产针脚的，他就是天天专注做方向盘，什么都练出来的。这是宾利的手工艺和大量生产的车不一样。有时你看上去是一样的东西，好像一样，为什么价位不一样，你摸一下，坐上去，有些是能感受出来的。

　　品质频道主编 陈晖：比如说既然是手工的，是不是在个性化定制方面有很多选择呢？

　　梁国宁：那当然是，这个肯定有，这也是宾利品牌其中一个特点。基本上厂家没有提供的，举个最简单的从汽车的颜色，顾客可能家里有一个很有纪念性的东西，他很喜欢这个颜色，他可以要求给你专门调配车漆的颜色。一旦要这样做的话，这台车的生产时间当然会长，因为他给我们这个颜色色板，寄到厂方，厂方找油漆供应商油漆，然后喷涂到金属板，然后寄给客户，他看了以后满意，我们再按照这个配方进行最后的喷漆。包括内室的颜色。或者他有比较特别的，他要从后座椅上面加什么东西，放电脑或者放一些特别的，我们都尽可能为他配好，做出来。当然这跟时间有关系，因为一切都需要落实下来，我们厂方才能进行生产，不能说一边生产一边改。

　　品质频道主编 陈晖：我现在能够感觉到宾利的汽车设计越来越好看或者说很时尚，这边请的是什么样的设计师，现在好像做得很好？

　　梁国宁：设计师是一个团队的，当然那个团队设计师有他们总部门的领导，没有说专门哪一个设计师去设计。

　　品质频道主编 陈晖：现在国内的宾利销量和国际销量相比，整个宾利的销量在国内大概占到多少？

　　梁国宁：国内占的比例挺高的，但是具体的数字，去年总的销售在国内是130台，比起总的数据上是三大了，中国跟美国、日本。