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2007同济同捷汽车开发方法与流程研讨会

  由同济同捷主办的2007中国汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程系列国际研讨会的首场会议于6月26日在北京正式召开。

2007中国汽车全数字化设计开发技术方法与流程研讨会
2007中国汽车全数字化设计开发技术方法与流程研讨会

  汽车整车产品开发设计是一个多学科、并行和协同设计过程,不仅要考虑产品设计工程,还要考虑车型的开发设计如何保证量产后的制造品质。2007年度研讨会主题以“汽车整车设计开发品质与制造品质的一致性”为主题,研讨汽车整车设计开发品质与制造品质的一致性、产品设计开发标准化的建立和控制、同捷精细的产品开发质量控制流程和汽车产品设计开发案例等内容。

同济同捷董事长、技术总监雷雨成演讲
同济同捷董事长、技术总监雷雨成演讲

  在本次研讨会上,同济同捷董事长/技术总监雷雨成就“GD&T尺寸链与公差分析技术,确保产品设计制造的一致性”课题展开精彩演讲。同济同捷设计工程研究院院长张庆才对“精品工程产品设计开发安全”进行介绍,同济同捷设计工程研究院副院长邵杰和张金磊分别阐述了“项目设计管理流程与质量控制”和“设计知识平台化与设计标准化”的相关经验。同济同捷首席造型设计师Hunter(原福特汽车造型部经理)和造型分院副院长万凌兴共同对“造型设计流程与造型品质评价”发表创新观点。

另外,中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖也列席了本次会议。

  北京研讨会结束之后,这场研讨会还将陆续于6月28日、7月3日、7月7日、7月11日在长春上海、重庆和广州四地陆续拉开帷幕。其中,中国汽车行业泰斗/中国汽车工程院院士郭孔辉将参加长春研讨会。本届系列会议以前沿的科技成果为先导,以汽车工程设计与造型设计和整车研发为交流主体,为汽车企业搭建一个研讨汽车产品研发技术的交流平台,将对提高我国汽车产品自主创新、自主研发水平做出贡献。

  迄今为止,中国汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会已成功举办五届,每一届会议在会议规模、举办层次、研讨主题等方面均不断创新和突破,业已成为国内汽车产业颇具影响力的技术盛会之一。研讨会的参会人员均为汽车主机厂总经理、中高级研发、设计和工程技术人员。2006年,整车企业200家800余人参加了会议,多家媒体对会议进行了全方位多角度的报道。

  

(责任编辑:柳鹏)
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