改变令人惊诧 东风悦达起亚找准韩系定位

　　新工厂新车型给DYK注能

　　前面文章提到，DYK第二工厂拥有不少的全球领先的技术来支撑车型生产。

　　印象尤为深刻的是冲压车间两台5400吨多功能压力机，据称这是世界上最大的，记者看到机器冲压钢铁就像裁纸般轻松，据现场人员介绍，冲压车间的自动化率将近100%，每分钟就有15个工件生产，平均4秒钟生产一件，生产过程很壮观。

　　另外看到的是焊装车间的自动化水平。在这里，90%的工作由机器人完成，目前已经投入运行的有169台机器人，之后将逐步增加到231台。据了解，大量机器人的使用，将进一步保证焊接品质，DYK的焊装车间采用的是柔性化生产，可同时应对6种车型的复合生产。

　　“水性漆”的使用是新工厂的又一个亮点，它可以最大程度地保护环境，但由于技术难度大，材料成本高，目前在国内，只有东风本田、天津丰田和广州丰田等为数不多的几家采用这种工艺。此外，发动机生产线一小时可以生产42台，也算得上世界第一的速度。

　　关于车型方面，除了已经上市的车型外，狮跑这款与现代途胜几乎如出一辙的SUV也没有了太多的悬念，DYK的一位高层透露，它的上市时间可能会在今年晚些时候；而那款已经在上海车展亮相过的配有CVVT发动机的5门赛拉图，也许会在年底上市。无论如何，这两款车型都很令人期待。