《中国车市中期报告》本周四将亮相

　　经过近一个月的精心筹备，由本报独家组织策划的《2007中国车市中期报告》（以下简称《中期报告》）将于本周四和读者见面，据权威机构公布的数据显示，今年上半年中国车市乘用车销售达到308万辆，其中轿车销售达到228万辆，同比分别上升22.26％、25.92％，合资车及自主品牌车发展势头不减。在车市迅猛发展的同时，也存在着一些隐忧。在隐忧中前行的中国车市，有哪些值得总结和借鉴，本报将在《中期报告》中进行一一解读。

　　新鲜资讯

　　来自一线厂商

　　没有采访就没有发言权。在近一个月的时间中，本报记者先后采访了东风日产、上海大众、一汽大众、上海通用、奇瑞、吉利、天津一汽、东风雪铁龙、比亚迪、一汽丰田、广汽丰田、上汽双龙、东风本田等众多上半年表现良好的汽车生产企业高层、销售部或市场部负责人，以及西安本地车商，取得了许多有价值的新闻资讯和专业分析。

　　吉利汽车陕豫区域经理林建国表示，目前吉利在坚持“制造消费者买得起的好车”理想的基础上，开始向世界先进汽车技术领域开拓，相继获得了CVVT发动机、自动变速箱等专利技术，显示了自主品牌的发展后劲。天津一汽夏利公关部负责人也表示将对《中期报告》进行关注。

　　调查分析

　　反映消费者声音

　　本报推出的《上半年购车调查问卷》将于今天下午截止，目前已经收到400多封信函和100多个电子邮件，60％的参与调查者已经购买了汽车，30％的参与者表达了近期将购车的愿望。65％的被调查者表达了对于安全驾驶、维护保养知识、维修知识、二手车知识的渴望，本报将在《中期报告》上，对于调查中涉及的24位车主和未来车主的调查项目进行认真分析，反映消费者的真实想法和声音。

　　对于参与调查的读者，本报还将抽出30位幸运读者。

　　车市盛典

　　与读者分享

　　为了使读者充分地参与到本次活动中来，本报将邀请部分读者和厂商出席相关活动，近期本报还将举办盛大的典礼，为厂商和消费者解读上半年车市的数据、局势和下半年发展的趋势，并将给《汽车周刊》的专业顾问团队颁发聘书。希望本报作出的《中期报告》能为读者提供市场资讯、汽车知识和汽车消费的一条龙服务。

　　《中期报告》为消费者提供数据参考

　　———访上海大众西北销售服务中心副总经理杨慎东

　　在2007年上半年全国轿车企业销量排名中，上海大众凭借21.13万辆的销售数据位居第二。对于这个排名，上海大众西北销售服务中心杨慎东副总经理告诉记者，根据上半年21.13万辆的销售数据，上海大众预计全年销量可达41万辆左右，大大超过年初制定的指标。他说，上半年上海大众在西北六省的市场占有率稳居第一，销售量比去年同期提升了42％，这主要得益于除上海大众在传统的公务车采购、大客户采购和出租车市场继续保持绝对优势外，在直接用户销售上也较其他品牌具有一定的优势。目前普桑经销商是现车现卖，库存都十分紧张，桑塔纳3000销量较去年提升了一倍。POLO劲情、劲取作为紧凑型家庭轿车，在2006年6月投放市场以来，凭借精湛的工艺、可靠的安全性及良好的口碑，销售量比去年同期提升140％，更加稳固了POLO在细分市场的领先地位。

　　对于下半年的营销思路和构建，杨慎东表示，下半年，上海大众将继续坚持以市场为导向的营销模式，更加贴近用户需求和细分市场的变化，并更加注重对潜在客户的开发工作和客户关系管理工作，结合大众金融、车迷俱乐部等新业务，积极为客户创造更好的购车和用车环境。

　　对于本报即将推出的《2007中国车市中期报告》，杨慎东表示，《华商报》作为西北地区的主流媒体，在年中推出《2007中国车市中期报告》，是对中国车市，尤其是西北车市进行的系统盘点，同时也给消费者提供了更多、更具价值的参考数据。