升级换代高峰逼近 欧系轻客扩容增速

　　市场环境助推扩容

　　据中国汽车工业协会的数据显示，2007年1－6月，我国商用车行业保持高位增长，总销量达到128．97万。另有数据显示，截至6月31日，我国轻型客车累计销售11．01万辆，同比增长11．82％。

　　其中，欧系高端轻客品牌代表之一的南京依维柯，增长速度突破25％，其年中数据显示，1—6月，依维柯品牌累计销售12207辆，同比增量超过2500辆，这一增长是轻客行业平均增幅的两倍，同时也带动了整个高端市场基数增加。

　　进一步的数据分析表明，2500辆的增量不但使南京依维柯在欧系轻客市场的占有率提高了3个百分点，同时也带动整个市场的扩容。业内人士认为：由于依维柯品牌已经在高端市场占据50％的市场份额，按照目前的趋势预估，欧系市场容量有望突破5万大关，同比增长也将超过20％，达到历史最高峰值。

　　面对欧系轻客的市场容量不断扩大，南京依维柯营销部品牌总监庄严在接受中国经济时报记者采访时表示，国内轻客市场的需求总体在稳步增长，首先，大环境是利好的；其次，随着经济的发展，市场需求结构正在发生变化。用户的运输要求提高，购车实力增强，购车标准随之发生了变化。价格在购车中起决定性作用的几率越来越小，而产品品牌、综合品质、售后服务等因素，正在成为广大用户购车的首选标准，而这些正是依维柯所代表的欧系轻客所拥有的核心竞争力。

　　庄严认为，随着经济的发展，国家对汽车行业的政策法规迅速向欧洲接轨，比如中国参照欧洲标准出台了轻客正面碰撞法规，制定了执行国Ⅲ和国Ⅳ排放标准的时间表，准备全面推行城市物流无裸露运输等。依维柯在中国的产品本身与欧洲保持技术同步，满足国家的这些政策要求，而中低端的日系轻客产品本身技术平台比较陈旧，已经逐步面临被市场淘汰的风险。

　　另外，在能源日趋紧张的国际背景下，轻客的柴油化已成为不可逆转的趋势，依维柯是欧洲四大柴油发动机制造商之一，在柴油化方面占有优势。

　　又一次城市轻客 升级换代高峰逼近

　　有业内专家称，随着国家各项标准的相继出台以及现用一代轻客报废年限的到来，我国城市轻客市场将迎来又一轮升级换代高峰。

　　而在依维柯看来，此次城市轻客升级换代高峰的特征在于：在现代城市运输压力下，经营者出于提高运营效率的需要，要求车辆突破品质低端、功能单一的瓶颈，最好能够实现一辆车同时解决商务接待、员工通勤以及货品配送等三大主流功能。

　　面对此次采购高峰，依维柯将以满足用户“一车多用”需求作为核心武器。庄严举例说，康达、康运、康驾三款城市多功能车都满足了用户“一车多用”，实现综合使用成本最低的首要要求。同时，三款产品均达到了轻客行业最高安全标准，切实保障城市运输中车辆驾乘人员的生命安全和货物安全。

　　在中、高端轻客市场，与依维柯并驾齐驱的还有江铃全顺，但是，庄严却用“竞合伙伴”这一带有“暧昧”色彩的词语来描述两者的关系。因为，在他看来，二者的竞争促进了双方在中国的业务实现快速发展，使欧系轻客在中国的影响力和市场份额不断扩大，从这个角度看双方并不是对手，而是伙伴。

　　当谈到自身优势时，庄严表示，依维柯在中国市场具有先发优势和产品优势。依维柯早在1986年就作为中意政府合作项目被引入中国，是最早进入中国市场的欧洲轻客产品。经过二十年的发展，依维柯对中国市场的了解以及所积累的品牌资产丰富。在产品方面，依维柯是中国唯一全系列完整技术引进并与欧洲技术保持同步的轻型商用车产品，这使中国客户能够获得与欧洲同步的运输解决方案，也确保了依维柯在竞争中保持稳定和长远的发展。

　　与日系轻客“量”的竞争

　　在我国轻客市场，日系轻客以低端市场的价格优势，一直保持着在整体市场上的数量优势。在依维柯看来，从价格体系而言，当前日系轻客量大本身是合理的，因为经济发展水平决定了低端市场的需求在很长一段时间内依然强劲。但是，随着轻客行业的发展成熟，用户购车心理成熟了，经济实力增强了，轻客升级的趋势增强，将为综合品质更突出的欧系轻客提供前所未有的发展良机。

　　另一方面，社会经济水平的发展将带动整体社会产业结构的升级，这将带来行业用车的大发展，而欧系轻客在专用车领域有着产品上和经验上的优势，这就使得欧系轻客将从行业用车的增量当中获得主要的份额。

　　据介绍，依维柯已经连续3年实现20％的年均增长，“我们要做的是根据对市场趋势的研判，为市场提供有效的运输解决方案，销量的增长只是一个必然的结果。”庄严表示。

　　对于拓展海外市场，庄严告诉记者，依维柯拥有一个非常明显的资源优势——意大利依维柯在全球拥有超过1000个经销商，分布在100多个国家，“他们都可以与南京依维柯实现资源共享，这不但使我们节约了相当一部分的海外渠道建设和维护成本，能够将人力物力投入到研发生产更加适应海外市场的产品中去，同时也为出口产品的海外售后服务提供了保障。”

　　在采访的最后，庄严透露，下半年，依维柯将依然在高端轻客市场保持优势，同时，在中端城市多功能轻客市场实现拓展。