增持不断 香港上市车企估值更有提升空间

　　截至昨天，比亚迪（1211.hk）和东风集团（0489.hk）相继公布中期业绩，半数在港上市车企已亮出中报，成绩均符合或超过预期。由于预期汽车业将持续景气，而香港中资汽车股市盈率也不高，证券业界看好投资机会。

　　从已发表中报的香港中资汽车股看，利润增长达到一到七成，成绩亮丽。以东风集团为例，由于旗下有东风日产、神龙汽车、东风本田等众多资产，标杆作用远胜于A股市场的单一商用车公司东风汽车（600006）。

　　中报显示，东风集团6个月内净赚19.45亿元，同比上升74.5%。比亚迪汽车业务有35%的收入增长，达到22亿元。长城汽车（2333.hk）上半年也有纯利4亿元，增长10.6%。就连股价一直较为落后的商用车企庆铃汽车（1122.hk），上半年也录得5539.8万元纯利，同比急升71.32%。

　　中报尚未出炉的车企，业绩也值得期待。据香港媒体报道，华晨汽车（1114.hk）董事长吴小安指前5月已完成全年销量42%，中华轿车和华晨宝马的销售都上升超过60%。

　　由于憧憬“港股直通车”，越来越多内地投资者关注H股车企。香港中资汽车股日前的平均市盈率与其他H股基本保持同步，为25左右，而A股汽车股约为80。如背靠广州本田的骏威汽车（0203.hk）目前股价为3.65港元，东风集团为5.09港元。招商证券日前的一份研究报告指出，香港上市汽车公司的估值水平有进一步提升的空间。报告表示，对整个行业都给予“增持”的评级。