卡罗拉挺进销量10强 8月新车开始发威

　　卡罗拉挺进10强

[卡罗拉 13.28-17.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 12.78万起]

　　随着2个月前卡罗拉和明锐的先后上市，中级车市的竞争日趋激烈。8月份，卡罗拉以680辆这个令人侧目的数字迅速跃升到该级别第二位，这一天比记者预计的要早了整整两个月!明锐虽然上牌312辆，但在对手680辆面前显然有些抬不起头。如果不是因为外观过于平庸，凭借1.8TSI的超强卖点，明锐的市场决不只如此。

　　上市一周便降价8000元的1.6L马自达3，8月为马3家族贡献了353辆，使得马3的总上牌量达到579辆，位列该细分市场第三。8月12日，思域向浙江市场投放了1000辆纪念版车型，在增配的情况下售价反而下调1.4万元，最终换来了上牌559辆的成绩单。

门把手

发动机舱

发动机

后备箱

　　尽管几位新人争得你死我活，福克斯第一的位置仍岿然不动——1505辆的数字恐怕不是那么容易被超越的，唯一可能的挑战者就是卡罗拉。该级别另几款车的上牌数分别是东风标致307共388辆、速腾385辆、轩逸360辆。

　　迈腾跑得很快

[迈腾 19.28-24.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 18.88万起]

　　中高级车市一年前的神话似乎正在重演。去年6月17日凯美瑞上市，眼下7月在浙江的上牌量就达到507辆。眼下的迈腾也显露出了这样的快热迹象：7月11日上市，8月份就上牌349辆，成为一汽-大众旗下不多见的快热车型。虽然迈腾要取代凯美瑞几乎是“不可能完成的任务”，但记者对其进入中高级车市三强寄予热望。

车尾名称标志

前灯

尾灯

后视镜

　　和过去半年多的每个月一样，8月中高级车市的王者依旧是凯美瑞，共上牌1692辆。雅阁以918辆的数字告诉对手们，它仍然有顽强的生命力。比较意外的是，虽然8月8日帕萨特调整了售价，但该月仍只收获712辆，其江湖地位被马自达6（787辆）所取代。不过相信马6在这个位子待不了太久，这把交椅只属于帕萨特领驭或者迈腾。

　　其他几款车分别是君越653辆，锐志586辆，蒙迪欧394辆，天籁288辆，戈蓝261辆。