喜新？恋旧？车型换代之际你该如何选购

　　新蒙迪欧与307即将在月末上市，第8代雅阁的上市时间也提前到12月。而就在这个夏天，帕萨特B6迈腾，十代花冠卡罗拉相继引爆市场，今年是车型换代的热门年。新老车型究竟改如何选择，各自利弊何在，我们将以迈腾，卡罗拉，新蒙迪欧，新307等车型为例，逐一为您解读。

　　喜新族：

　　理由一：新车型包涵更多的先进科技

　　在某高校做行政的吕先生在等待2个月之后拿到了自己订购的白色1.8L卡罗拉。用吕先生的话说卡罗拉相比老款花冠科技性上了一个台阶。就发动机而言，卡罗拉用丰田最新的2ZR-FE型发动机代替了花冠的1ZZ-FE型，其最大的优点是动力提升6%的同时燃油节省约5%。新装备的pre-crash主动撞击安全防护系统和电子控制停车系统都是丰田新研发的产品，前者可以提供更多的安全保护，而后者则能以人工智能的方式半自动完成停车过程。

　　理由二：新车型有新装备

　　在地产公司做市场的吴先生最终在领驭和迈腾之间选择了迈腾，他的理由是新车有新的装备，至少能保证几年的时间不落伍。迈腾相比领驭，的确加了很多新的有用配置。除了发动机装备新的直喷技术外，变速器也换成由领驭的5速换成6速手自一体。在安全保护上，同价格车型迈腾就多了头部气帘，随动转向大灯，前排安全头枕和胎压检测系统。特别是新设计的电子停车制动，为驾乘人员提供更贴心的保护。在舒适性配置上，迈腾多了电动随速助力转向，电动后视镜，座椅12向调节，大灯延时，双区自动空调，按钮启动，手套箱冷藏等便利功能。

　　在例如新307，在配置方面也有了新的装备:

　　理由三：新车型外形更时尚

　　在杂志社做编辑的李女士决定为新307再等上一个月，而她的同事，主编韩先生也决定等到新蒙迪欧上市的时候在出手买车。新307前脸变成了一个大嘴型的散热格栅，而尾部也有所下调，整个车身显得更修长，更有性格。新蒙迪欧在外形上也做了大刀阔斧的改变，闪电型的大灯和和鲨鱼口格栅，运动感十足，内饰上也用了更多金属饰件，整车看上去要比老款中规中矩的造型时尚得多。把新车型和老车型在一起对比，确实让人不得不喜新厌旧。

　　新蒙迪欧与老蒙迪欧相比，车身尺寸有了明显的加大，特别是轴距增加了近100mm。后排空间更加舒适。除了新增变速器之外，在将排量提升至2.3L的同时，油耗却保持了2.0L的水平。

　　其他理由：

　　首先，很多车型更新换代后其排量标准有所以提高，如从欧3提高为欧4，出于为将来限排的考虑，很多消费者会选择新车型。其次，新车型的燃油经济型都有不错的提升。第八代雅阁官方数据中，3.5L排量车型百公里城市油耗仅12L，比现在日系同排车型要节油15%。第三，很多新车型都会加大车身尺寸，以迎合消费者小钱买大车的想法。卡罗拉，新景程，八代雅阁较前款都增大的整车尺寸，乘坐舒适性有所提高。

　　恋旧派：

　　理由一：老款车型技术更稳定

　　保险公司的纪先生最终还是在迈腾和领驭之间选择了领驭。他的观点代表了很多人的看法：新车型太年轻，没有获得市场的检验，肯定有许多未发现的潜在问题。老车型经过多次改版，技术上更稳定。美国《消费者报道》杂志就将新上市的迈腾评为最差安全级轿车，迈腾也确实一直受到刹车和漏油方面的指责。国内的车用户也集中反应了胎压灯不明乱亮，内侧门把手掉色等问题。这些都需要一定时间后车型改进来解决，那些不愿麻烦的用户自然愿意选择老款车型。

　　理由二：老款车型保养费用更低

　　如表所示，从目前4S点了解的情况上看，花冠的保养费用比卡罗拉还是要便宜不少，在易损件方面尽管暂时没有明确的价格，但维修人员表示将至少要比花冠贵20%。从今后用车的角度上讲，还是花冠要经济得多。

　　理由三：老车型价格优惠

　　船舶研究所的杜先生刚刚从4S点购得一辆手动档的蒙迪欧，裸车价格为14.68万元，还送了3000元的内饰。新款手动档蒙迪欧仅订购价格就要21万元。相近配置的迈腾也要比领驭贵4万元左右。新款一推出老车型都会顺势降价，拉开价格差距。几万元的差价对工薪阶层而言还是很有吸引力的。且不说领驭，老款帕萨特复产销量都相当可观，可见老车型还是有一定的竞争力的。

　　其他理由：

　　目前的研发趋势上看，新车型都会装配大量先进的电子设备，而对于年龄偏大的消费者来说这些按键实在过于烦琐，很多人一年用下来很多按钮都从来没有摸过，觉得华而不实。另一方面，新车型的维修也要麻烦一些，必须到4S点维修。出于省心省力的考虑还是会有人愿意选择老车型。

　　车型换代是大势所趋，新车型注定要获得更多的关注，有更长远的发展潜力。厂家保留老款车型既可以适当稳定新车价格，也可以消化部分配件。当然，对于消费者来说综合自己的喜好和腰包，选择适合自己的才最关键.