网民热捧荣威品质 荣威750获最佳性能奖

　　由艾瑞市场调研公司、《新快报》、《南方都市报•南都周刊》等多家媒体与调研公司共同举办的网民最喜爱汽车评选于9月14日正式告一段落。在中高级车型中，新生品牌荣威750获得 “最佳性能车型奖”，在车型投票排名中仅以三百票之差落后于热门新车型奔驰新E级。

　　网民热捧荣威品质

　　据悉，此次网络投票活动于6月29日正式开始，持续77天，总共有15万网民参与了这次系列评选的汽车主题部分。该次网民口碑调查共包括房产、汽车、手机、民营医院四大行业。主办方举行调查的目的，旨在拨开行业迷雾，引导行业的健康发展和民众的理性消费。

　　由于涉及面较广，此次评选活动的调查方法采取了多种形式，主要通过网友专题点击投票，也有短信投票、活动现场填写问卷调查、论坛发帖等手段。除了互联网线上评选外，每月还定期举行线下现场投票、沙龙等活动。在此次活动中，汽车板块无疑是人气最旺的评选区之一，奔驰、荣威在内的10大中高端汽车品牌受到网友追捧。

　　新品牌荣威首次跃上口碑金字塔上层

　　荣威750进入中高级车口碑前十强的评选结果，对于国内车市而言，有着多重意义，在汽车等高消费开支领域中，目前进口品牌往往“全线占领”。而作为一个推出不到一年的全新品牌，荣威通过车展、艺术秀、冠名斯诺克大师杯等多重立体化、高品位的组合营销手段，迅速扩大了影响力，短短一年不到的时间里，迅速成为中高级车市中引人注目的快速成长品牌。

　　在该次网络评选活动中，荣威旗下的750轿车击败的对手包括新马自达6、凯迪拉克SLS、07款奥迪A6L、新宝马5系Li、克莱斯勒300C等等全球水准的重量级选手，不可不说是国内新品牌强势崛起的一个积极信号。

　　国内汽车品牌还有很长的路要走

　　“国产车，加油。”这是在评选活动的官方网页中，网民留下的一句话。伴随着汽车品牌评选的结束，同时也折射出的一个问题，就是中国汽车还有很长的路要走，特别是国内新兴的品牌，将随时面临经验丰富的国外著名品牌的挑战。

　　尽管荣威作为新生品牌首次参与评比就跨入了同级车的前列，但目前国内的中高级轿车市场中，无论在口碑还是销量，金字塔的高端往往属于洋品牌的游戏场，“中国制造”何时彻底从低端廉价的泥沼中走出，从“价格战”转向“价值战”，从“做产品”走向“做品牌”，荣威虽然在中高端品牌方面起了个好头，但中国品牌的整体实力还显单薄。

　　国信证券分析师赵雪桂认为，与目前的大多数自主品牌相比，荣威显然拥有较好的先天优势。整体实力雄厚的上汽作为世界500强企业，其第一个自主品牌轿车走的就是中高端路线，而没有依靠“走低端、做规模、缓步迈向高端”这样的传统路径。而产品上，首款产品荣威750依靠的是成熟车型为基础进行二次研发，囊括原型车的英国研发团队意在决胜未来。目前荣威品牌正在描绘的“750——W261——5大系列30款车型”的发展蓝图正在变的清晰。但即便如此，从“快品牌”到成熟品牌，前方还有漫长的征途要走。