引进G37 S车型,增添运动元素
为了彻底营造和G35四门车型不同的风格,总代理引进较为性能诉求的G37 S 车型,和标准版在外观上也有些许差异;除了在车尾的G37 S饰徽,加大面积的气坝、19吋十幅放射状铝圈,以及大型尾翼等,都让人难以将目光离开眼前火红车色的G37 Coupe。
端详过G37 Coupe的外型,坐进车内,顿时有股熟悉的感觉,除了G37 S所独有的跑车座椅和铝合金踏板,适时点缀出属于G37 Coupe的性能风味,G37 Coupe和去年底引进国内的G35四门车型相较,在整体的控台布局方面,并未有太大差异;日式和纸纹路的铝合金饰板,以及Infiniti家族特色的指针石英钟,都散发着浓郁的东洋风味,另外,当天色渐暗,紫罗兰色系的车内照明,则让全车沉浸在浪漫神秘的氛围,白天和夜晚都各有风味。
『除了G37 S所独有的跑车座椅和铝合金踏板,适时点缀出属于G37 Coupe的性能风味,G37 Coupe和去年底引进国内的G35四门车型相较,在整体的控台布局并未有太大差异』
VIS系统整合性佳,倒车显影贴心实用
在配备方面,G37 Coupe亦延续G35四门车型水平,除了位于前门上的10吋重低音扬声器,为试车组带来极具震撼的听觉体验,由七吋彩色屏幕所整合的VIS系统,则成为内装视觉焦点,包括音响、空调以及旅程计算机等功能,皆可透过屏幕前方的按键与旋扭操作,兼顾了便利与科技感,而这具七吋彩色屏幕也具备倒车显影功能,对于后方视野迁就外形而较局促的G37 Coupe来说,显得格外受用。
『由七吋彩色屏幕所整合的VIS系统,具备倒车显影功能,对于后方视野迁就外形而较局促的G37 Coupe来说,显得格外受用,另外便利的后座进出机构,也让人备感贴心』
虽然事前认定双门设定的G37 Coupe,在后座乘用舒适性将不是强项,但在亲自体验后,也让人有了改观;首先,从进入后座的方式,就让试车组感受到原厂在设计时的贴心,轻拉座椅肩部的拉柄,椅背顺势前倾,而此时按下拉柄前方的圆形按钮,座椅便自动向前滑移,方便乘员进入后座,就座之后,将椅背推正,并按下圆形按钮,座椅即自动回复原先位置;原厂体贴后座乘客并不仅止于此,当后座乘员身材较高大时,可利用位于前座椅内侧按钮,轻松调整前座椅的位置,以争取更为充裕的腿部空间。
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