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极限驾驶换个方式评车 访上汽荣威黄华琼

  上汽荣威市场传播及公共关系部传播总监黄华琼


  上周末荣威750驾控巅峰巡演北京站在八达岭机场举行,除了国际顶尖特技表演大师Bruce Law罗礼贤驾驶荣威750飞跃高台完成汽车爆破震惊全场外,更让人记忆深刻的则是普通荣威750车主们在短短两天培训后的精湛表演。在活动现场记者采访了此次活动的始作俑者——上汽荣威市场传播及公共关系部传播总监黄华琼先生。

  记者:一直以来,荣威都以英伦风格、绅士气度著称,此次“驾越巅峰”活动的推出,有点颠覆的意味,这是出于怎样的考虑?

  黄华琼:在目前的中高级轿车中,荣威因为其经典的英伦风格广受瞩目,通过其倡导的绅士风度也受到了广大消费者的认同。

这是我们前期做的比较成功的地方。

  但是我们想告诉广大消费者的是,除了英伦和优雅这些与众不同的特点,荣威750更是一款内在品质杰出的中高级轿车。我们希望通过本次“贵雅亦激情”驾控巅峰中国巡演活动,让广大消费者从动力、操控、安全等角度来更真切地感受荣威的品质。

  记者:表现产品品质的方式有很多种,对于荣威750这样一款中高级轿车,选择特技车秀这样的活动是否有点冒险?

  黄华琼:汽车特技动作一直是品质好车们的专利,对汽车动力系统,驾控精准度与车身安全性要求也趋于极限,从来都是那些对产品品质与性能拥有绝对自信的厂家才会涉足的领域。

  但荣威750作为中高级轿车中质量最重(约1.6吨),轴距最长(2849mm),以未经任何改装的原装车挑战汽车极限,并且吸引普通车主亲身参与,产品品质是我们的信心所在。

  记者:参与荣威驾控巅峰活动的车主最大的收获是什么?

  黄华琼:参与荣威驾控巅峰活动的车手都是我们普通的车主,在表演前都是经过了特别的培训,才能做出专业车手的动作。在表演过程中,我们通过生活情景的演绎,将车的性能和特技动作进行了结合,这样的形式不仅有观赏性,也能在消费者平时的驾驶生活中派上用场。

  记者:此次荣威中国巡演北京站谢幕后,接下来有什么规划?

  黄华琼:本次北京站是整个驾控巅峰中国巡演的第二站,成都站和北京站的成功更证实了我们的预期,活动接下来还将登陆上海广州演出。这次驾控巅峰巡演活动以未经改装的原装车挑战汽车极限,普通车主亲身参与挑战平时不可能完成的任务,以及国际特技表演大师Bruce Law的倾情参与,这些活动的亮点也会在其他站持续上演。

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