找到秋天的感觉 喀纳斯试驾奇瑞07款A5

　　乌鲁木齐—喀纳斯自驾提示

　　路况：由乌鲁木齐去喀纳斯有东西两条路线，东部国道路况不错，个别路段因毁坏或正在修建需绕行土路；西线为高速公路和国道，路况较好。距喀纳斯百公里左右是山路，弯道较多，现已全部修建成柏油路了。

　　里程：往返1700公里。

　　过路费：去时走东线120元，返回时走西线（含部分高速公路）140元，合计260元。

　　油耗：奇瑞A5的油耗在百公里6~7升，往返油费合计约650元。

　　去喀纳斯试车，没有人不心动。心动于喀纳斯这个曾当选《中国国家地理》杂志国内 “最美的秋天”之首的地方，而奇瑞07款A5会在乌鲁木齐至喀纳斯的千里跋涉中如何表现，成为另一种让人心跳的期待。

　　由乌市自东线前往喀纳斯约800多公里，整体路况尚可。这款1.6L奇瑞A5的动力性很出人意料，以120公里甚至更高的时速跟车队并不费力，看不出比其他1.8L、2.0L的A5和瑞虎示弱。途中个别路段毁坏严重，车队不得不驶离主路，进入凸凹不平的土路。A5的底盘偏硬，从舒适性方面来说不是很理想，不过反倒有利于烂路行驶的通过性，或许这也是奇瑞车在新疆广大地区卖得不错的原因之一吧。

　　这里的公路和内蒙古草原的公路一样，常有牛群、羊群穿行，司机需紧急避让。A5的刹车行程偏长，紧急制动时特别是女司机需加大力度。奇瑞07款A5作了不下27项的升级， 1.6L这款A5还有方向盘音量调节键，比较方便，只是按键有些硬，用起来不是很灵敏。

　　800多公里的路程花费了我们这十辆车13个多小时的时间，当晚10点多赶到了喀纳斯。最后距喀纳斯一百多公里的路段全部是山路，弯急坡陡，天黑车多，好在奇瑞A5的操控性足以让驾驶员放心驾驭。

　　第二天的喀纳斯并没有辜负我们所有人的期望，蓝天白云映碧水，秋林尽染金黄甲，满眼的金黄色让人一下子找到了秋天的感觉，成熟的感觉。奇瑞这个成长中的民族品牌也许现在还不够强大，不够成熟，但这个感觉相信总有一天会找到的。

　　我喜欢：

　　1.1．6L发动机的动力性比预想要好。

　　2.底盘偏硬，比较能适应恶劣路面。

　　3.内饰设计更为时尚。

　　我不喜欢：

　　1.方向盘音量调节按钮不是很灵活。

　　2.后排坐椅对长途旅行来说舒适度有待加强。

　　车型档案 奇瑞07款A5 1.6L手动豪华型

　　价格：7.98万元

　　发动机：ACTECO-SQR481F，直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机

　　最大功率 （kW/rpm）：80/5800

　　最高车速 （km/h）：180

　　油箱容积（L）：52

　　60km/h等速油耗（L）：5.2

　　奇瑞07款A5部分改动

　　1.方向盘改为三幅

　　2. 车内增加镀铬设计

　　3. 换挡入位得到改进

　　4. 组合仪表改为黑屏