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先选品牌 换车时代到来你打算换什么车?

  每年的年底都是汽车销售的旺盛时期,也是不少车主、家庭选择购换汽车的时候。随着第一代车因岁月而逐渐老花,面对市场上琳琅满目的车型,消费者在选购第二辆汽车时应该注意哪些方面的问题?而消费者又有哪些换车习惯呢?让我们一起来看一下。


  同品牌内升级忠实的用户行为

  这是个关于品牌忠诚度的问题。

  不少用户更换汽车往往不是因为对车辆不满,而是因为老车的年代久远,已经跟不上时代的要求。毕竟外观陈旧的老爷车行驶在车水马龙的大街上,看看穿梭在身边的一辆辆崭新的轿车时,心里总不是滋味。于是,不少车主会将自己的爱车进行升级替换。而鉴于之前在使用老车的过程中,对品牌所建立起来的感情也会很大程度上左右到新车的选购,比如某品牌的4S售后服务相当令人满意,或者某品牌的轿车质量过硬,难得出现问题等等,都会在用户心目中加分。长此以往,某种品牌忠诚度就形成了。

  最典型的例子就是我们看到,有很多原桑塔纳的车主在选购第二辆汽车时,仍旧考虑了同门的兄弟帕萨特及PASSAT领驭。正如当年桑塔纳遍布大街小巷一样,帕萨特的身影也正越来越多地出现在人们的视线中。

  跨品牌的升级体验一下更好的

  在最早的时候,市场上可供选择的车型并不像现在这般丰富。官车是奥迪100、红旗,出租车是桑塔纳、捷达,私家车是花冠、雅阁。而现在,连花冠都开始加入出租车大军,官车则变成了奥迪A6,、A8。私家车更是车型繁多。这其中,不少用户经历了跨品牌的升级,比如日系转投德系,德系选择范围更广的欧系等等。

  这和市场的引导和品牌口碑不无关系。因为当初引进中国市场的几款车型,并没有经过时间的考验,而随着市场的不断成熟,人们渐渐形成了诸如日系车皮薄质次、美系车厚重耗油、法国车人性浪漫以及德系车质优领先等深层次的汽车认识,从而左右了人们在换车时的选择,我们更多的看到日系车主转投德系、欧系的品牌。毕竟口碑的影响,威力不小。但目前市场上,日系车仍旧保持了良好的销量势头,一般是以首次新购车辆用户为主,因为像丰田这样的日本厂商,对于消费者心理的把握还是相当有分寸的。

  车型升级谋求功能上的突破

  不少用户在选择第二辆汽车时,往往不会拘泥于家轿的范围内,因为在长时间的用车体验后,他们发现汽车作为代步工具,更多的应该注重对生活便利性上的提升,而不是面子上的满足。于是,各种多功能车型开始进入家庭。MPV、MPS、SUV市场渐渐发展。商用市场上别克GL8一枝独秀,丰田的陆地巡洋舰也时常可见,而家用市场上海大众的MPS途安一马当先,既能兼顾商务需求又充满居家气息,是不少家庭在追求多用途车型时的选择。毕竟类似MPV的大空间和便利性是一般轿车所不能提供的,何况操控感类似轿车的MPS也能提供较舒适的乘坐体验,也是真正懂车之人的选择之一。

  综上,人们在置换新车时会有各自的初衷和目的,无论是实用至上还是谋求换装升级,原则无外乎就是选一辆更适合自己需求的车型,而盲目追求最新最贵的车型也没有必要,一来新上市车没有经过市场的考验,二来现在市场日益细分,定位过于狭窄的车型也不一定能为你的生活带来多少改善。

  还是那句话,适合自己的才是最好的。 (来源:人民网-汽车频道)
(责任编辑:多玛)
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