测试地点:广州新体育馆
测试时间:2007年10月
天 气:晴朗
测试路面:水泥
车辆提供:广州宝悦
2006年底,宝马推出新一代Mini,并很快就导入中国,售价30.8万元~34.8万元,比上代还低了几万。
外观和内饰改动轻微
新Mini比上代长了6厘米,高度和宽度也略有增加,改动最大的地方是前脸:保险杠变得更为厚实,主要是为了迎合更严格的安全标准,提供更好的行人保护;发动机盖高度略微提高,腾出更大的空间容纳新款的发动机;雾灯被进一步放大,进气格栅的镀铬装饰也有所增加。整车气质一如既往的憨厚可爱,在第一时间吸引住你的目光。
新Mini的内饰设计仍是沿用上代风格,用大大小小的“圆圈”营造出一个“圆”的世界,车厢内每个细节都是圆的,最为醒目的莫过于中控台上方那个大大的速度表,比上代还要大,无疑是整个车厢的视觉中心。
采用全新的动力系统
上代Mini的发动机是向克莱斯勒采购的,因为当时宝马还没有一款1.6L供给前驱车的发动机,不过,宝马很快就和PSA集团合作开发了一款全新的1.6L发动机,并同时研发了涡轮增压版本,也就是现在出现在新Mini上的两款发动机。这次试驾的是Mini标准版,搭载1.6L发动机,最大功率为88kW,最大扭矩160Nm。
与新发动机搭配的是六前手自一体变速箱,还在方向盘后设置了换挡拨片,握住方向盘,中指往上拨是加挡,拇指往下按是减挡。此外,变速器还提供“运动”模式,启动后可以进一步减小换挡时间,发动机的输出特性也会有所变化,发力更加早,动力涌现更加积极,能够体验更纯粹的运动操控。底盘方面,新Mini仍然前置前驱布局,但低重心、长轴距、宽轮距、短车身、结实的车身以及富有韧性的悬挂,让整个底盘的扎实程度很有宝马风范。新Mini弯道的性能在小车里名列前茅,完全可以像开跑车一样去驾驶它,即使再激烈的驾驶,即使关闭DSC,也不易做出甩尾、漂移等动作,玩味十足。
驾驶感觉畅快
新Mini坐椅造型圆润,提供高低和腰托调整,包裹理想,颜色也配合车厢氛围,所以乘坐感非常好,并且车厢内部高度比上代有显著提升,所以头部空间的充裕度可以媲美同级的日系小车。
与甲壳虫轻松的驾驶风格不同,Mini的驾驶只能用“畅快”来形容,在Mini车上,由于新发动机更加完善和高效,所以这种畅快感来得更为全面。它的动力来得更为凶猛畅顺、底盘扎实、悬挂硬朗、坐椅的支撑力也很充分,这一些都不断诱惑着你不断的加速,喜欢驾驶的人把它越开越快是自然而然的选择。
花30万元买辆小车值不值?
花30万元买辆小车在中国看起来是很不可思议的事情,但在欧洲却很普遍很普遍。在欧洲,奔驰Smart、大众甲壳虫、菲亚特Panto以及雪铁龙小车,售价并不便宜,但却一直卖得很好,很大程度上是因为高油价以及严格的排放法规,促使很多消费者愿意去选择一款小车。
但在中国,不管是Mini还是甲壳虫,高昂的售价让它们很难大面积推广,只能作为“大玩具”,面向收入较高的女性消费者。
新款国产魅力女性车推荐
女性购车已经不是什么新鲜的话题,但按照男人惯性的思维,女人永远是感性大于理性,精巧可爱、开起来又轻松的车型是她们的至爱。是时候改变这种想法了,外观早已不是女性购车的绝对要素了。
最近,我收到不少女性同胞来信,询问购买什么车合适,她们列举的车型让我很意外,不是印象中的甲壳虫、迷你、雨燕等,而是飞度、威驰、威乐、福美来II这些实用车型。车型是否实惠、实用、安全,然后再是个性和时尚感,这才是现阶段新时代女性的主要购车思维。
现在的厂家已经明白单靠价格已经很难赢得市场,给新车找一个精准的定位更为重要,所以有瞄准80后运动车型层出不穷,同时瞄准女性用户的新车也是不少。它们将在广州车展上亮相,并陆续在年底和明年上市,一起来关注下。
长安福特马自达——马自达2
国产时间:2007年底
记得在今年年初的上海车展,马自达展台上那台红色飙风的马自达2成为全场最惹眼的车型之一,全车张扬但并不夸张,继承上一代实用车厢设计的同时,新一代马自达2外观显得更为时尚,并且更加好看,很受女性的青睐。马自达2已经在长安福特马自达的南京新工厂正式投产,将在随后的广州车展上亮相,并确定最终国产版动力以及配置。
广汽丰田——新威姿
国产时间:2008年
新威姿将是广汽丰田又一款拳头产品,拥有浓厚的欧洲设计风格,能在一瞬间吸引路人的目光。除了外形好看,新威姿安全获得极高的评价,油耗很低,注重环保,并且提供轻松自如的操控感,很适合女性开。
上海大众斯科达——法比亚
国产时间:2008年
法比亚的底盘与POLO相同,两车在尺寸方面极其相近,但在外形与内饰设计上却体现不同的风格,与POLO的可爱相比,法比亚多了一份英姿飒爽的味道,并且价格上会更加实惠。
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