自本田公司于1999年发布的S2000跑车以来,S2000凭借其优异的性能表现和卓越的操控感,让人印象深刻。轻量化车身加上敞篷设计、高齿比的六档手动变速箱和Type-V的运动模式设定,将Roadster车型的操控理念提升到了一个新境界。而作为S2000跑车的顶级版本,最新的本田S2000跑车日本版Type-S将于本届东京车展上正式发布。
外观方面:为Type-S专门重新设计的发动机罩,大包围和轮毂,都使得这款特别版具有更加独特的个性。重新修饰的尾灯,也是Type-S的一大亮点。作为本田旗下最优秀的Roadster,本田希望借新Type-S的发布,扩大S2000家族的影响力,能够更好的巩固S2000系列跑车在美国和日本的市场份额。
动力方面:Type-S重新调校了本田S2000的2.2升DOHC (VTEC)四缸发动机,虽然仍旧采用自然吸气式,但这款发动机可以在7800转的高转速时产生237马力的最大输出功率。最大扭矩220Nm。配合2.2升发动机的是一款高齿比六速手动变速器,档位清晰,换档迅速,准确。
配置方面:Type-S继承了本田S2000的诸多实用性配置,包括电子线控油门系统(electronic Drive-by-Wire Throttle System),车身稳定辅助系统(VSA),车道偏离提醒系统(maintenance minder system),并标配了头枕扬声器,车外温度计。
性能方面:本田S2000后驱底盘设计和发动机布局使得Type-S拥有和BMW的Z4一样的50:50前后完美配重比。过弯时Type-S的优势明显,并能获得较好的平衡性,S2000的一体式车身和高强度车架,是Type-S高性能表现的强大后盾。配合前后双叉臂悬挂,助力转向系统和限滑差速器,这一切都使得本田S2000Type-S拥有了叫板BMW的Z4的实力。
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