新标新车新基地长城品牌国际化宣告提速

　　10月29日，对于长城汽车来说是个品牌国际化提速的新起点，新标起用、精灵轿车以及嘉誉MPV下线，这一系列活动在长城汽车新落成的20万辆乘用车生产基地举行。此次庆典堪称今年以来汽车界参会人数最多的现场活动。

　　20万辆生产基地落成

　　发布会在长城汽车新落成的20万辆乘用车生产基地举行。来自瑞士、德国、日本等汽车工业发达国家的40多个高集成化的机器人在冲压、焊装、涂装、总装等生产线上的广泛应用，为即将从这里驶出的长城轿车产品提供了有力的品质保障。国内著名的汽车专家郭孔辉院士表示：“长城轿车的生产工艺水平，即使和欧美发达国家的同类产品生产线相比也一点都不差，可以说已经达到了中国本土汽车工业生产的又一个崭新阶段。”

　　20万辆乘用车基地的投产，使长城汽车的综合产能达到40万辆。按照规划，到2010年，长城用于整车和零部件研发、生产设施和基地建设的总投入将达到100亿元，综合产能将达到50万辆。

　　新标发布加快国际化进程

　　全新发布的长城汽车新标识是在原有商标的基础上进行了三维立体设计，但继承了长城老标的椭圆造型和长城元素。在新标识启用的同时，长城汽车更是赋予品牌“时尚、科技、精美”的核心价值内涵。据透露，长城汽车的新标将会在海内外同步启用，最早将用在轿车和MPV车型上，之后会陆续在皮卡、SUV车型上使用。

　　长城汽车总裁王凤英表示：“长城全球换标只是长城国际化战略的一步，多年来，我一直有一个祈愿，那就是在外国人提到中国汽车的时候，希望他们首先想到的就是长城汽车。”

　　轿车下线进军乘用车市场

　　在新标全球首发后，长城举行了长城精灵轿车和嘉誉MPV的新车下线仪式。

　　“长城精灵”是一款面向全球、具有创新技术的精美产品。这款车历经3年研发改进，体现出长城“时尚、科技、精美”的品牌核心价值。而嘉誉是长城汽车进军MPV领域的第一款车型，面向都市商务高端人群。业界普遍认为，长城嘉誉的推出必将对我国商务MPV市场形成有力冲击。

　　据了解，进入乘用车领域的长城汽车，仍然会发挥细分市场作战经验，通过全新车型再度细分A级轿车市场，并占据主流位置。