长城汽车精灵获批 要做“专”微型车

　　保定，河北 – 10月29日，长城汽车宣布启用全新定义的标示，其20万辆乘用车生产基地也正式启动，这意味着长城汽车的发展步入了新阶段。

　　长城汽车当天有两款车下线，一款是嘉誉MPV，另一款是精灵轿车，这也是长城汽车的首款MPV和轿车产品，标志着长城正式从皮卡和SUV老大哥的角色转换成为轿车生产厂家。

　　长城汽车海内外的经销商和配套商等1300多人参加了这次庆典活动，包括俄罗斯进口商依利托在内的欧洲、非洲和中南美的进口商都应邀出席。

　　嘉誉下线

　　长城汽车当日下线了第一辆MPV产品嘉誉。这款7座MPV搭载2.0L三菱4G63 S4N发动机，排放达到欧IV标准，并采用MVEC智能可变气门控制系统，最大功率达105/6000 kW/rpm。

　　长城汽车董事长魏建军表示，嘉誉MPV是应国际市场需求开发的产品，其定位也是国际化的。“针对中国市场开发产品时代已经过去，嘉誉和精灵一样，也是全球定位的。”

　　魏建军表示，嘉誉MPV的价格定位在11.6万到13.6万元，取决于产品的不同配置。王凤英说：“嘉誉车型是长城进入MPV市场的高起点，集使用经济、空间舒适、配置豪华、性能领先于一体，要打造2.0L排量MPV领域的领先车型。”

　　“准生证”拿到了

　　长城汽车董事长魏建军证实，长城的精灵轿车已经在10月24日得到了发改委的批复。“从提交申请到收到批复的时间可以说是非常短的，我们也没想到这么快就批下来了，确实挺意外的，”魏建军表示。

　　长城汽车宣传部的负责人也透露，这次活动本来筹备的是嘉誉一款车下线，结果在活动前一周得知精灵获批，才决定安排嘉誉和精灵两款车同时下线。

　　“我们一直都很有信心得到批复，因为长城满足甚至超出了国家产业规定的各项指标要求，”魏建军说。

　　魏建军和总裁王凤英都表示，政府的这一举动表明了政府在支持自主品牌发展方面的立场。 “这表明了国家在支持自主品牌轿车方面的态度。”

　　精灵：国际化定位

　　长城的精灵轿车是一款1.3L排量的小型汽车，搭载长城GW413EF发动机，是长城历时三年时间开发的第一款轿车产品。

　　长城汽车选择小排量车作为造轿车的起点，并表示要把小型轿车做好了再往上做。“长城不做简单车。我们要做小型、精美、高性能的轿车，”魏建军对记者说。“先做专，才有做精的可能。”魏表示尽管小排量车销量有所下滑，但相信A0级轿车将成为中国产量最大、销量最大的车型。

　　近期，自主品牌长丰汽车、江铃控股和江淮汽车也都陆续进军轿车领域。面对越来越激烈的市场竞争，魏建军表示精灵轿车要改变消费者对小型车的不信任，避免做价格竞争的低质产品。“市场经济本来就是过剩经济。有过剩才有竞争，有竞争才有发展，”他说。

　　魏建军透露，精灵轿车价格定位在4.3万到5.3万元，最快将在12月份投放国内。首先上市的是手动挡车型，自动挡车型也将于明年投放市场。

　　和长城的哈弗CUV和风俊皮卡一样，精灵轿车的定位也是国际化的。“精灵轿车从开发就是国际化的，满足发达国际的法律法规。比如排放以后会达到欧V标准，在碰撞方面也是适应发达国际的标准开发的，”魏建军表示。

　　魏建军表示，精灵轿车也会很快投放到世界各地。“精灵将在12月份进行欧盟整车及零部件的认证。”王凤英向记者透露，精灵将在2008年下半年陆续投放欧盟市场。

　　精灵轿车下线之际，菲亚特起诉长城汽车侵权的传闻也风生水起。长城汽车对此事做出了回应。王凤英表示，是否侵权自然有权威的机构去认证，长城坚持在不侵害他人权益的基础上做产品。“精灵是长城三年自主研发的成果。我们的精灵跟菲亚特的熊猫有很大的差异。可能有一些地方的确有相似之处，但流行的东西往往也是潮流性的东西。”

　　三年计划

　　长城汽车今年年初启动了名为“狼兔307行动”的计划，是长城阶段性的企业冲刺计划。王凤英表示，“狼兔行动”的意思就是要求企业像狼一样有团队精神和兔子一样拼命奔跑的精神。

　　王凤英表示，长城的“307计划”就是在2010年12月以前的3年零7个月的时间里，把长城的供应链和主机厂质量提升到国际质量水平，长城的产品达到国际知名品牌的质量。2010年实现年销售40万辆代表中国最好产品的汽车，累计销售实现100万辆。

　　长城汽车则会在未来3年7个月内，投入100亿元进行包括新车研发在内的各项工作。据长城汽车方面介绍，这个100亿元的投入包括30亿元投向新生产基地建设，30亿元投向新产品研发，以及40亿元完善零部件配套体系。

　　魏建军表示，长城将投入15亿元用于研发中心的项目。在长城刚刚启动的乘用车生产基地，长城有一个新的发动机产业基地，80天后将开始小排量生产，投产的将是一款新的发动机。长城计划2008年开始生产变速箱。

　　作为第一家在香港证券交易所上市的汽车民营企业，长城近日通过董事会决议，拟在国内A股市场公开发行股票。董事长魏建军表示，长城汽车已经发布公告，在做回归A股的准备。总经理王凤英表示，作为上市公司，企业做优秀了，才有好的融资条件。