试驾时间:11月3日
试驾地点:成都某赛车场
试驾天气:晴
试驾车型:华晨中华COUPE1.8T AT
竞争对手:现代酷派
技术参数:
长宽高(mm):4488×1812×1385
轴距(mm):2600
综合油耗:7升
价格:11.68万元~16.95万元
小时候的最大梦想就是拥有一辆酷呆了的跑车,开着红色的它在街道上一路狂奔,赚足了驻足观看的“眼球”,回头率百分之百,那种满足感一次也足矣。可是跑车,是谁都买得起的吗?不过,不远处一辆靓丽的跑车正向我开来,原来它就是刚上市不久的“平民跑车”——华晨中华COUPE。今天我终于圆了多年的“跑车”梦。
外形:时尚运动
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来到试车场,面前摆放着4辆不同颜色的中华COUPE,红、黄、蓝、紫。不得不赞一下这车的油漆工艺,厚实平整的漆面让我眼前一亮。“我要红色。”还没走过去就被另一美女捷足先登,看来这车可赚得时尚白领、摩登女郎的喜爱,身边一大群女孩等着试车。论外形,中华Coupe的设计简洁而耐看,流线型的运动身型,漂亮的尾灯,而且看得出中华COUPE的每个细节都尽心尽力,为赚取时尚人群颇费心机,内饰采用了黑色搭配以金属银,运动感和时尚大气相辅相成,非常协调。
操控:动力十足
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因为是赛车场,每人限试两圈,如果要对这款跑车的运动性能作出准确的判断,恐怕还要等到以后的深度试驾了。不过华晨自主研发1.8T引擎的出色动力还是很符合中华Coupe入门跑车的市场定位,1.8T引擎170匹的最大功率与4速自动变速器匹配的非常直接,牺牲了部分平顺性以后,中华Coupe在强制减挡后的提速比较出色,相信如果拥有6速手动变速器,中华Coupe的表现会更加喜人的。而且在这款时尚之车在外形、内饰、底盘调校等方面得到保时捷的全面技术支持,采用德国专业变速器制造公司ZF自主研发的4HP-20型自动变速器,米其林MXV8系列的轮胎,最大扭矩可达235Nm,90公里/小时等速油耗仅为6升左右,相信拥有不错硬件的中华COUPE会迎来一大群时尚“白骨精”的青睐。
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中华COUPE可能投产敞篷版
11月3日,在媒体试驾中华COUPE之前,华晨中华销售老总杨波接受了西南媒体的专访,面对这款与德国跑车巨头保时捷合作三年多时间,耗资3.5亿元创作出来的“时尚玩具”,杨总信心十足。据悉,新车一上市就收到千台订单,豪华款车型尤其备受青睐,明年产销量估计能达到2~3万辆,如果市场接受还考虑投产敞篷版的车型。
对于“小宝马”骏捷上市以来一直“有市无车”的现象,杨总表示,为了改变产能局限的现状,华晨中华已经增加了一条全新的生产线,这也是一条专门针对A级车独立生产的流水线。
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