路狭车密的城市日本东京为何不堵车？

　　“哎，又堵车了！”在成都开车的朋友或许都有过这样的感受，特别是在每天上下班的时候。除了堵车现象，我们的耳朵还能经常听到喇叭声，看到一些车子在路上不按规则行驶……不过，最近小马哥到了一趟东京，让人叹服的是，在人口高达1200多万、汽车像蚂蚁一样多的日本东京，却很少遇到过堵车、更没有听到汽车喇叭声。

　　地铁轻轨分担交通负担

　　经过几天的观察体验，小马哥认为，东京的交通之所以能如此畅通，首先与东京发达的地铁路线有关。东京的地铁星罗棋布，为市民出行提供了极大方便。据悉，东京有五条地铁线路，有纵横线，也有环绕线，还有若干分支线。有的地铁线三层重叠，地铁下面空间十分开阔。除此之外，东京还有多条地面轻轨线路。方便、准点、安全、廉价的地铁，是60％东京上班族的首选交通方式。小马哥曾在早上的时候体验过日本地铁，潮水一般的上班族有秩序地涌入地铁，然后奔向各自的岗位。地铁为减少地面交通压力起到重要作用。而通过东京的新干线前往大阪、名古屋、京都等城市也是非常方便，车厢内干净整洁，车辆运行平稳，比自驾开车前往这些城市还要舒服，这也缓解了东京的交通压力。

　　节约资源停车场建多层

　　四面环海的日本，非常重视土地资源的利用，为了解决停车问题，东京街道两侧能看到很多停车场，且是多层的，停车场面积虽然不大，但一般都有三四层，能解决200辆左右汽车的停车问题。而交通道路上也很难见到乱停乱放，影响道路畅通的现象。小马哥乘坐的旅游大巴在东京街头停放时，司机都会开着应急灯，即使在可以停放的路段，大巴停留的时间也不会超过30分钟。当大巴进入旅游景点的时候，因景点的停车场很小，一般都是大巴将客人拉至停车场后，为了给其它车辆挪出位置，车子要开出景点停车场，只有当客人走的时候，大巴才能再次进入停车场接客人。

　　严守规则汽车礼让行人

　　除了良好的硬件交通设施外，给小马哥留下最深印象的是日本交通参与者的素质。举个我们平常在国内或许都能遇到的情况：我们在过没有交通信号灯的路口时，即使是沿着斑马线走，机动车仍有抢道的情况，速度还很快；在东京最繁华的银座街头，小马哥在过斑马线的时候习惯性地让汽车先行，但司机会主动将车停下等你通过，摩托车也是一样。这个情况无论是在大的岔口还是在小的岔口，都不会存在汽车与行人抢道的情况。更让小马哥感到不可思议的是，在东京三天的时间里，没有听到一声汽车喇叭声，也没有见过汽车闪灯催促前车行驶的情况，更没有看见交通警察站在路上指挥交通，或者警察给司机开罚单的情况。而在京都、大阪等城市，情况亦是如此。有人说，日本人除了遵守时间以外，还非常遵守秩序，他们过的是一种 “规则”下的生活，而当遵守规则成为一种生活习惯和社会文化后，交通自然也就畅快了许多，马路才真正做到了 “和谐”。