吉利三款发动机排名"主流发动机前十"

　　日前，中国乘用车主流发动机排行榜单出炉，吉利JL479Q、MR481QA、CVVT—JL4G18三款发动机分别入围1.3L、1.6L、1.8L榜单前十，其中“世界先进、中国领先” 的CVVT—JL4G18发动机以综合优势夺得同排量亚军，再次显示了吉利在发动机自主研发水平上已经走在了自主品牌前列，并且具备了与合资品牌同台竞技的实力。

06(MR479Q1.3L)

15(MR481Q1.6L)

吉利CVVT-JL4G18发动机

远景AND亚洲方程式赛车

　　据了解，中国乘用车主流发动机评选由《车友报》发起，按照排量划分，分别对1.3L、1.6L、1.8L、2.0L、2.4L五大系列发动机进行了评选，将发动机的升功率、最大功率、最大扭矩、油耗四个指标数据进行排名，最后公布每个排量发动机的综合排名前10名。本次评选的数据均来自国家发改委公布的车辆技术参数。

　　1.3L排量，基本是自主品牌发动机与日系发动机的对衡，其中华普海域搭载的JL479Q发动机位列其中，值得注意的是其油耗仅为4.5L/100KM，屈居第二，仅这一点，在经济型轿车中就具有很强的杀伤力。

　　在1.6L排行榜单上，看来自主品牌需要更多努力，中国自主研发的发动机上榜单的只有两款上榜，其中之一便是搭在吉利自由舰和吉利金刚上的MR481QA发动机。值得一提的是，该发动机的油耗最经济，位居低油耗榜首。该发动机的综合优势保证了这两款车型多次入围自主品牌汽车单品牌销售前十。

1.3L表格

1.6L表格

1.8L表格

　　CVVT—JL4G18发动机

　　在1.8L主流乘用车发动机排行榜单上， 记者发现吉利远景搭载的CVVT—JL4G18发动机，醒目地占据第二的位置，仅次于思域的R18A1，甚至高于卡罗拉的2ZR-FE。此次调查组给吉利远景发动机也给予了高度评价：这款是吉利完全自主研发的利用CVVT技术、采用全铝结构的第一款发动机，能有如此表现令人感到欣喜。当然，将此发动机用于AGF赛事，足已证明其不错的品质。