11月13日，在日本北海道南部的函馆街头，一位市民从有轨电车旁经过。函馆是现在日本少数几个保存有轨电车的城市之一。当地的有轨电车诞生于1913年，90余年后的今天依然叮叮当当地行驶在街头。人们将有历史风情、名人轶事的图案绘制到车身上，使古老的交通工具成为展示历史文化的流动风景。新华社记者任正来摄
11月13日，一辆车身绘有历史人物的有轨电车驶过日本北海道南部的函馆街头。函馆是现在日本少数几个保存有轨电车的城市之一。当地的有轨电车诞生于1913年，90余年后的今天依然叮叮当当地行驶在街头。人们将有历史风情、名人轶事的图案绘制到车身上，使古老的交通工具成为展示历史文化的流动风景。新华社记者任正来摄
一辆有轨电车穿行在日本北海道南部的函馆街头。函馆是现在日本少数几个保存有轨电车的城市之一。当地的有轨电车诞生于1913年，90余年后的今天依然叮叮当当地行驶在街头。人们将有历史风情、名人轶事的图案绘制到车身上，使古老的交通工具成为展示历史文化的流动风景。新华社记者任正来摄
11月13日，在日本北海道南部的函馆街头，一位行人从有轨电车的轨道上走过。函馆是现在日本少数几个保存有轨电车的城市之一。当地的有轨电车诞生于1913年，90余年后的今天依然叮叮当当地行驶在街头。人们将有历史风情、名人轶事的图案绘制到车身上，使古老的交通工具成为展示历史文化的流动风景。新华社记者任正来摄
11月13日，一辆有轨电车穿行在日本北海道南部的函馆街头。函馆是现在日本少数几个保存有轨电车的城市之一。当地的有轨电车诞生于1913年，90余年后的今天依然叮叮当当地行驶在街头。人们将有历史风情、名人轶事的图案绘制到车身上，使古老的交通工具成为展示历史文化的流动风景。新华社记者任正来摄
11月13日，一辆有轨电车穿行在日本北海道南部的函馆街头。函馆是现在日本少数几个保存有轨电车的城市之一。当地的有轨电车诞生于1913年，90余年后的今天依然叮叮当当地行驶在街头。人们将有历史风情、名人轶事的图案绘制到车身上，使古老的交通工具成为展示历史文化的流动风景。新华社记者任正来摄
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