新汽车普及需克服几大障碍
从二十世纪七十年代初第一次石油危机爆发之后,环境和能源安全问题便引起了世界各国的关注。
业内专家指出,现在新汽车的推广不是技术问题而是政策框架、公众接受的问题。大家必须有紧迫意识,因为预计至2050年,能源的需求将增加1倍(包括石化燃料的需求),但燃料的供应速度不会像需求增长得这么快。另外,二氧化碳排放对环境的压力也越来越大。
汽车研究机构有关人士表示,所有的替代能源及新的动力技术都只有在一定条件下,才能真正达到节能减排的效果。而且,一种新技术能否在市场立足并普及,除了汽车技术本身之外,还有许多关口需要跨越,如是否有足够资源来提供燃料,燃料生产技术是否过关,燃料生产过程中是否会产生环境危害,是否有相应的基础设施。像使用氢气的燃料电池车占据本次挑战赛的七八成,但据了解,目前全球还只有13个加氢站,国内只有上海建有一座。另外,新汽车较小的产量还无法实现成本的相对低廉,较高的购买及使用成本等,这些也会抑制新汽车进入市场的步伐。
但制造商们对此并不气馁,在相关的论坛上,有关专家就明确表示,新能源新技术的适用性因市场而异,目前虽然还没有一个适用于全球的解决方案,但通过充分研究市场特点,加快技术开发,同时,政府对其进行政策指导,正确引导消费,相信,新汽车一定会尽快消除消费障碍,成为我们未来汽车的生力军。
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