未来的汽车能源最有可能哪些比较实际的运用在我们的生活中？
主持人 梁洪：曾经做过一期关于宝马氢动力的节目，一开始听众朋友提出各种各样的质疑和担心，这不是背着炸药包，那期节目做完以后，再看大家的反馈，很多人了解和支持新能源的应用。
9744：去年在科博会现场有一辆经过改装的捷达车，居然用的是二锅头。
钟师：如果讲二锅头，二锅头的成分酒精含量更高一些。
8388：以后汽车用的燃料都是从玉米提取是吗？
钟师：初期从粮食，从玉米里提取是有的，但是这个事情是不可持续的，用玉米会造成很多的问题，包括全球的粮价上涨，整个期货价格不稳定，对耕地的破坏，很多的消耗，包括它的肥力透支等等，一系列大量的问题。只有在个别国家，像巴西还可以用，玉米用粮食，因为玉米又可以做人的食物，又可以做一些牲畜的饲料，如果把饲料或者粮食做燃料烧的话，很可惜。大家现在已经改成另外一思路了，也是从木纤维或者其他方面，署类，不跟人和动物争粮食的食物里提取转化，同样提取乙醇。
8401：我觉得太阳能可以替代石油，另外能不能从海水里把海水提炼成油。
钟师：以前都有科学幻想，从科学道理里，有人也在研究这方面的东西，这倒不是无稽之谈，确实是很多人在研究，我们的技术有些还没有达到，包括在海底里压了很多像冰状的天然气，很奇怪的能源。现在是几千米海底下，开发技术没有达到。网友讲的这些东西，也是看了很多资料，也是确实有的，从各个途径在研究。
马麟：太阳能也是可以实现的，很多厂家在做的，给燃料电池充电的方式，利用燃料电池，太阳能是能量的来源而已。
钟师：目前太阳能电池转化率还不够，达到某些电量要很大面积来铺，我觉得飞机的表面可以贴上太阳能，这样有很多照明，很多能量，这样可以节省很多。汽车外表都能负荷成太阳能，空调制冷很多电器用的，包括试听娱乐可以，奥迪和斯柯达上面用太阳能天窗，夏天的时候，通过电池把风扇循环空气，使得里面不要太热。但是要驱动远远不够，那只是概念上的东西。
主持人 梁洪：听了刚才二位专家的解释之后，尽管现在听起来有些东西好像是天方夜谭，但是未来随着科技的发展，很可能都能够成为现实。看到听众发来非常有意思的短信，由此看到大家对新能源的应用一是很好奇，二是非常关注，今天我很想请二位专家跟我们说一说，你们离我们最近最近的，我们暂且希望有朝一日海水能够从里面提炼出石油，我们觉得一年两年三四年实现不了，离我们最近，你们认为比较现实的能源有哪些？
马麟：最近看到，混合动力已经有人在卖了，这是目前来看已经成熟的一种技术。
主持人 梁洪：有汽油和电池的，有柴油和电池的。
马麟：下一步是替代能源，像乙醇，以及其他一些替代能源，再下一步会是电池车以及燃油电池，像用氢气的车型，不是说哪种最可能的，而是在不同的阶段有不同的需要，不同的技术成熟之后，有不同的应用。总而言之，如果汽油真的没有了，大家不用担心，肯定有新能源让你来用。
钟师：现在看到世界上有三座大山，有三座山头，现在欧洲、美国、日本，占领了三个制高点，各自在发挥主渠道的技术以外，他们实际上也在做，比如说日本是以混合动力为主的，美国可能以燃料电池为主的，欧洲可能以清洁柴油为主的，大家也在做对方做的东西，也做技术储备，他们有主攻有副攻，都是这样的。流派有差别的。美国对轻柴油不太喜欢，老百姓不太接受这个东西，对乙醇，生物燃料方面比较感兴趣，因为南美、巴西有大量的乙醇可以供应，觉得那种车用起来比较爽。中国既没有石油，也没有更多的乙醇，中国比较伤脑筋就是说看样子中国人既没有生物燃料充足供应，也没有矿物燃料的供应，比较麻烦的事情。欧洲的能源很缺，现在通过木纤维里提纯乙醇或者醇类这些东西，技术很高，因为欧洲的能源很发达，有很多人或者动物不用的生物制可以提炼出来，也充当一些生物燃料。柴油的技术非常不错，所以各自有各自的途径。
主持人 梁洪：有自己的发展侧重点。
马麟：本田一些企业在做燃料电池，柴油。前两天去奥迪绿色奥运计划，也是有对混合动力，这方面有一些技术的储备。大家都在做，看什么会更好一些。
钟师：这里还有一些商业战略，比如说日本的厂家，除了拿手的混合动力以外，柴油技术也在做，燃料电池也在做。因为将来大量的想往欧洲出口车或者欧洲生产的车，不走柴油路线，将来是玩乐部分转的，这跟市场牵制有关系。美国觉得混合动力做得非常好，就多做那个东西。欧洲同样也是这个问题，原来他们有点孤芳自赏，觉得柴油遥遥领先，能高枕无忧了，后来一看不对了，欧洲将来要在全球市场份额提升的话，必须拿下美国，拿下美国必须像日本一样学着做混合动力或者做醇类的东西，所以也在开发那个东西，柴油是保住欧洲的市场，但是在别的市场玩，还得适应别的山头的规矩。
主持人 梁洪：接下来来听一听汽车厂家的声音，现在连线一汽奥迪的胡少行，在印象当中，奥迪是比较执着于清洁柴油能源的应用，他们11号刚刚在必比登挑战赛之前举办了他们关于新能源的活动，就来听一听胡少行给我们带来的介绍。胡少行您好，我们在直播间热烈讨论新能源的应用，必比登挑战赛各个厂家的表现，先来关注一下在本次必比登挑战赛上，以及在11月11号奥迪在上海推出的一系列活动，先给北京听众做一个简单介绍。
连线 胡少行：听众朋友大家好，本月11号一汽大众奥迪品牌在上海举办了主题为绿色为奥运而动，奥迪绿色奥运计划启动仪式即奥迪科技日德活动。在这活动中，关注奥迪的观众知道，在1月份一汽大众启动奥迪计划，奥迪作为2008年奥运会正式高级用车的提供商，随着奥运会不断深入，我们不断深入和完善奥林匹克计划。是对绿色环保领域的延伸，11号的活动最主要的内容就是奥迪科技日，够是对绿色科技和产品引入以及奥迪绿色模块概念的引入。
主持人 梁洪：我听说这次从德国运来一大批特别棒的车是吗？
连线 胡少行：没错。
主持人 梁洪：有哪些车，有没有新能源车带来上海来？
连线 胡少行：这次活动中引入了大量德国原型车，包括TDI、FSI，也包括异车型，目前在国内上，销售的十款配有FSI和TSI车型，品种非常多，都是绿色高效环保的车型。奥迪在长期与用户交流和深入调研中，我们发现高档车，出于对社会环境责任的考虑，越来越多在意自己开的车节能型，节油性和对环境的影响。他们希望对环境要降到最低的排放，起到环保的作用，同时他们也希望拥有一款高品质驾乘体验的车型，保证既有低排放，也有大马力的动力性还是要保证的。所以我们这次推出绿色高效模块战略，不光是关注在燃油，而是从车辆包括动力系统，包括传动系统，包括车身和能量管理系统，以及驾驶习惯等等全方位考虑如何能够把我们车辆的排放降低到最低，保证高品质驾乘。我们有非常详细的数据可以看到自身由于驾驶习惯的行为造成对排放，对燃油的节省高达30%。
主持人 梁洪：我也听说了奥迪在这次活动中可以说向所有的记者展示了几个模块，我也正在细细研读当中，希望将来有机会能够把模块通俗易懂地给我们听众做一个介绍，我们奥迪有没有产品正在参加比赛当中？
连线 胡少行：今年必比登挑战赛中，一共有五款车参加必比登挑战赛，其中四款是参加比赛的，有一款是展示用的。四款车也做一下简单的介绍，四款车分别是奥迪A3，奥迪A4，奥迪A5，奥迪A6，用来展示这款车是非常著名奥迪20TAD跑车。
主持人 梁洪：非常感谢胡少行的介绍，我们今天会继续关注你刚才提到的参赛四款车型。通过今天节目，和大家一起分享了关于本次必比登挑战赛的一些情况，让大家对比赛有全面的了解，更是通过来自轮胎企业的代表和媒体的代表一起分享了未来新能源应用技术上，目前所能了解各方面的知识，同时对汽车天下来讲，这也是永恒关注的一个话题，在这里非常感谢钟师老师还有马麟，如果你想再次看到，听到本期节目，请登陆搜狐汽车，点击精品坊查找星期三会客室。
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