广州车展的日系意图

　　第二幕：挖掘现有车型潜力与不断推新车型两大产品战略的角斗

　　战略一：最大程度挖掘现有车型潜力，做精做强主力车型。

　　付守杰：本田每一个车型都在同级别的市场当中销量排到前三位

　　搜狐汽车：今年在东京车展上亮相的新飞度将何时在国内上市，换代飞度和原飞度又有怎样的变化？

　　付守杰：这次广州车展我们展示了第八代雅阁，关于你问新飞度的事情，我们会在适当的时间发布，目前还没有发布。作为广州本田更多新车型，其实我们已经在准备中，请大家放心。广州本田的所有车型，我们的目标是：每一个车都要做到数一数二，而不是出来一个车型做得不好。今年大家都知道广州本田第七代雅阁将进入换型，尽管这样，本田每一个车型都在同级别的市场当中销量排到前三位，这也是目前中国汽车企业唯一一家能做到的，所有车型在自己所在同级别的市场当中都排在前三位。所以你刚才提到的新飞度他一定也会有很优秀的表现。

　　江積哲也:消费者比我们想象中更喜爱凯美瑞

　　搜狐汽车：广州丰田凯美瑞今年不仅完成了我们的销售目标，还提高了我们的销售目标，我们为什么会有其他厂家完成不了的情况下，我们还会提高我们的销售情况？

　　江積哲也：应该是消费者比我们想象中更喜爱我们的车，所以为了更加好的满足我们的客户需求所以我们对目标进行了调整。

　　战略二：通过不断推出新车型来快速提升销量和市场占有率。东风日产旗下汇聚天籁、轩逸、TIIDA等6款车型，产品线之长，广州车企业无出其右。

　　任勇：日产每款车都不是第一，但都有忠实顾客

　　搜狐汽车：每年广州车展，日系车是非常热的主题，因为我们有三大日系主体，我们分析这三家企业来看，其广本是靠着几个产品，飞度、雅阁，思迪三大品牌冲进来，凯美瑞凭借着一款产品，东风日产和这两个企业的策略不太一样，东风日产采取的体系更全面一些，我想东风日产这样的策略将来会怎么继续延续？

　　任勇：我们在做市场调查的时候，有一些评价，什么样的人喜欢东风日产的车，包括在全球也是这样，他在里面说到，非洲的酋长、部长、他们开的是日产车，以技术见长的日产造车，也是由日本演变过来的，在中国他们跟我评价，说买日产车的也是有自己独特的认识它不是跟着潮流，它有自己独特的价值观，我们的车不管从品质，特性确实是没有走，比如说一个大的车身这样的一些路程，像轩逸这样的车在平等的车身上我们做出空间最大化，这样可能作为东风日产来说我们每一款车都有忠实的消费者。

　　但是从另一个角度来说，我们的战略是我们会去认真、用心体察我们消费者的需求，满足消费者，我们每一个车型，虽然都不是第一位的销量，但是他都是一个很受消费者欢迎，有一些忠实顾客的成分，而且有一个现象就是，东风日产每款新车上市，不是一上市就达到最高的位置，反而是刚上市的时候量不是很大，随着消费者的认识，销量追歼的上升，这也是体现了我们的态度。