MG名爵销售店 明年最终要达到120家

　　“焊装线2.5分钟一台车，这是今年MG名爵南京工厂的生产速度，满负荷生产是1分钟一台车，这是我们明年要达到的生产能力。”MG名爵总经理张欣在广州车展上这样对记者表示，“我们今年的经销商数量只有56家，年底就要达到100家，明年最终要达到120家经销商。

　　早在2007年的3月27日下线时，MG名爵即已展现出现代化的生产线和完整的生产、研发能力，尤其是其动力总成车间，能够生产从1.1L排量到2.5L V6排量的宽泛型号，而随着MG3 SW的即将量产上市，MG名爵的强大后续发展实力得以充分发挥。

　　针对产品规划，张欣认为，MG7针对的是追求生活质量与品位的成功人士市场；MG TF针对的是彰显个性、追求速度激情与驾驶乐趣的个性人群市场；MG3则针对的是自我创造和自我超越的新生代人群。以此构成的MG名爵全新产品阵容，将覆盖从两厢轿车到豪华轿车，可面向广泛消费群。

　　不过，MG名爵的生产依然需要作出更多努力。截至今年9月份，南汽MG已向消费者交付车辆1200辆，但目前每天的生产量只有50多辆，并不能满足经销店的需要，提车仍需要等待2到3个月的时间。“这种情况在年底会有好转，我们年底时候希望生产能力能够达到100台/天。”而至于中国第一跑车TF车型延迟进入的问题，张欣表示，目前与英国会有一个联动效应，由于技术标准在各个国家都不一样，所以还需要时间来调整。

　　虽然MG名爵的发展渐入佳境，但南汽与上汽的合作仍会影响南汽MG的未来，业内的普遍看法是，南汽将把名爵作为最大的筹码与上汽进行谈判，目前双方的尽职调查已经完成，资产评估正在展开，此时南汽仍在花大力气进行MG名爵的市场推广除了要迅速占领市场、扩大影响力之外，让MG名爵在合并道路上占据有利地形也是一重要原因。在张欣看来，上南合作不会停顿，双方的股东会给合作更多的支持，因为合作对双方而言都是好事，而未来的大环境只会对MG名爵更好。