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消费者持币待购 中高级轿车销量明显回落

  广州车展刚结束,车展的“新车冻结效应”便开始显现,特别是第八代雅阁即将上市的消息,成为消费者关注的焦点。记者近日走访东莞各家汽车经销门店,发现此前还需要排队购买的凯美瑞出现了3000元~5000元不等的优惠幅度,而中高级轿车阵营的其他几款主流车型如迈腾领驭天籁的促销力度比车展前又有所加大。

  虽然促销力度加大,但各大经销商均向记者反映,车展之后,或许是受雅阁新车即将推出的影响,中高级轿车的销量明显回落,消费者持币待购的心理加剧。业内人士预计,第八代雅阁正式公布上市价格之后,各大厂家和经销商必然要经历一段时间的价格和市场策略调整,然后整个市场才能重新启动。

  其实,早在广州车展之前,北京上海成都等城市都曾传出凯美瑞优惠3000元的消息,但在东莞市场上,凯美瑞的价格依然坚挺,只是不再需要排队、加价,消费者可以随时提车。

  广州车展一结束,媒体上关于第八代雅阁即将上市的消息不断,与此同时,东莞市场上的凯美瑞优惠幅度也同步加大。在一家广州丰田4S店,记者发现来看车、试车的客流还是很多,销售代表也表示,现在货源充足,订车还可以送3000元精品,但他也承认,成交和前几个月相比还是差了一点。“好在奖金不受影响,因为原来车好卖,卖一辆提成才50元,现在车难卖了一点,提成也涨到每辆100元至150元了。”他说。

  在莞太大道的一家二级经销商处,记者扮演顾客询价,工作人员马上报出优惠5000元,并表示可以马上提车。

  一个正在现场看车的消费者告诉记者,他也去车展看了新车雅阁,感觉比凯美瑞大气时尚,但又担心新雅阁要排队加价,所以来看一看凯美瑞。不过,他表示,要等新雅阁价格公布之后再做决定。

  迈腾、领驭、天籁优惠继续加大

  受第八代雅阁即将上市和凯美瑞让利促销的双重打击,迈腾、领驭、天籁等车型继续加大促销力度。

  在一家一汽大众4S店,记者发现,迈腾的最高优惠幅度已经达到了8000元,这和北京、成都的价格基本一致。该店一位销售代表称,优惠促销的效果还是“比较明显”,但他拒绝透露迈腾的具体销量。

  帕萨特领驭前一段时间受自动挡变速箱供应不足的影响,价格相对比较坚挺,但车展之后,厂家供货明显加大,因此经销商那里的优惠幅度也相应加大。以22.78万元的领驭VIP版为例,4S店给出的优惠幅度已经突破1万元,而网上有文章称,最高优惠幅度达到了1.5万元。记者走访了几家上海大众4S店,发现还没有这么低的价格。今年7月天籁御系列上市之后,刚开始时火了一阵子,现在走势相对平稳,根据车型配置的不同,市场让利幅度在1.1万元至1.5万元之间。

  业内人士分析认为:或许是受第八代雅阁即将上市的影响

  业界分析

  新雅阁或成“最后一只靴子”

  市场人士分析,在第八代雅阁正式宣布价格之前,中高级轿车的价格跳水还将继续,而越临近上市,消费者的持币观望心理会越严重。只有当新雅阁的价格这“最后一只靴子”落下之后,车市才有可能重新启动。

  据了解,今年东莞中高级轿车市场凯美瑞一马当先,加上雅阁,这两款日系车在东莞的市场份额接近50%,这在近年来的车市中是非常罕见的。新雅阁上市之后,挟新车之优势,肯定会再现排队加价的情况,而已经出现“审美疲劳”的凯美瑞销量无疑会受到很大的影响,但真正难受的还是天籁、迈腾和领驭。

  因此,业内人士认为,广东广州本田和广州丰田的大本营,东莞市场容量巨大,双方都势在必得,在新车供货、市场促销方面会明显倾斜,所以,明年的东莞中高级轿车市场肯定会呈现雅阁、凯美瑞“双寡头”的垄断格局,两者的市场份额很可能会突破60%。

  

(责任编辑:马中强)
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