东风悦达起亚汽车公司第二工厂正式投产

　　引进两厢赛拉图和新赛拉图第二工厂正式投产

　　12月8日，东风悦达起亚汽车有限公司第二工厂投产仪式在江苏盐城举行。业内专家认为，第二工厂的正式投产，标志着东风悦达起亚向本土化的战略目标迈出了坚实的一步。

　　近年来，随着车市竞争日趋白热化，全球各大汽车集团为占据更大市场份额，纷纷不断加大对中国———这块最有发展潜力市场的投入，东风悦达起亚也制定了“投放产品本土化、营销策略本土化、配件采购本土化”的三大本土化策略。显然，投入巨资兴建的第二工厂，就是其推进“本土化策略”的至关重要的一笔。

　　据该公司负责人介绍，2005年10月28日，东风悦达起亚第二工厂便在江苏盐城经济技术开发区内奠基，总建筑面积364792平方米，主要包括冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间。2007年3月1日，第二工厂发动机车间率先进入批量生产；4月15日第二工厂第一次进入试产阶段。

　　目前，第二工厂整体平均自动化率维持在90％以上，其中冲压车间和涂装车间的自动化率近100％，焊装车间和发动机车间的自动化程度也分别达到了90％和70％以上。此外，为保证焊接品质，提高质量稳定性，工作量大且要求严格的焊接车间大规模采用机器人作业，目前拥有169台机器人，之后将逐步增长到231台，同时还运用了4台机器人检查系统，监控产品品质。

　　投产仪式上，记者首次见到了量产两厢赛拉图。作为东风悦达起亚旗下的明星车型，赛拉图在市场上一直拥有良好的口碑和美誉度。新赛拉图在广州车展亮相之后，其外观、内饰的全面提升迅速得到了市场的认同。而两厢赛拉图在保留了赛拉图系列引以为傲的1．6L CVVT发动机的基础之上，外观更加时尚动感，更加符合流行趋势和市场潮流。据了解，这两款车型将同时在第二工厂内生产。