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具英基:2007年现代进口车在华销量达2.4万

    现代汽车在中国遇到了一些困难,我们会重新制定战略  

    主持人感觉您对我们自主品牌还是很有信心的。

我最近注意到有一条新闻,现代对在华的企业要进行大规模的改组,其中提到了现代汽车的副总是金东晋先生包括起亚汽车的副总要负责中国的生产和销售,可能要新建现代中国事业部来负责中国中长期战略,这块您能给大家介绍一下。

  具英基:这些事情都是事实,而且在现代汽车看来,中国市场是一个非常重要的市场。现代汽车在中国遇到了一些困难,为了克服这些困难,我们会加强现代汽车的组织,重新制定战略,来做针对中国的事业。

  主持人这样的调整是不是意味着明年在中国有一些新的变化或者新的战略方面的调整?

  具英基:这些变化主要是为了加强在中国现代汽车的组织,制定新的战略,明年能够成规模地去销售,是为了这个加强现代汽车在中国的团队。

  主持人在中国市场,您来中国有三年了吧?在中国这两三年体验中,您遇到的最大困难和挑战,最棘手的是什么?

  具英基:中国市场是一个成长速度非常快的市场,每年可能有20%、30%的增长,所以全世界有名的品牌,不仅是汽车品牌,像饮料还有IT品牌,所有的著名品牌全部进入到中国,还有半导体或者手机等快速消费品品牌都进入中国。这些品牌都是为了要在中国市场得到成功,才进入中国市场。但不是所有的人都会成功在中国市场。那么多品牌当中,只有一部分品牌才会成功。在中国做投资,肯定会遇到上升期,也会遇到下降的低潮期,都有起伏的。就我们来说,现在是上升期,也许有一段时间,如果市场情况不好,也会有一些低潮的时候,每个公司都有起伏的阶段。进口车部门是从2005年开始推出高端品牌,每年都有两万台销量。到目前为止,我们是持续地增长,利润也是有增长的。现在销售本部的职员有29名,包括市场、销售、售后、配件、热线电话,全部加起来有29名职员。如果今年销售量达到二万四千台的话,每个人的产量是800台左右,这是很高的生产效率。因为我们在上升期,所以对我们做的这些工作都是有自信,有很大的自豪感,所有的职员都非常地努力。但是我们并不是止步在这里,我们每天都在想明天该做什么,后天应该做什么。如果现在不准备明天的事情的话,不能保证明年或者后年我们一定还会像现在这样继续发展。在这个阶段做的所有市场活动还有发布的新车,提升经销商的素质,提高客户的满意度,这些都是为明天做准备。

  主持人到年底,大家都会做一个对今年的回顾和明年的展望,明年最想实现的目标是什么

  具英基:对中国来说,2008年奥运会是最重要的事件,我们是以现代汽车2008年机遇和挑战这样的口号来准备明年的事情。

  主持人您提到奥运的话题,奥运也是2008年最受瞩目的盛事,搜狐是2008年赞助商,在奥运营销方面,您会有新的想法吗?

  具英基:现代汽车不像大众是奥运会赞助商,我们不能做直接的宣传,目前在考虑相关的宣传。如果搜狐方面有什么好的建议和方案也可以推荐给我们。

  主持人非常感谢您接受我们的访谈,也希望以后有更好的机会跟您更深入地对现代的和中国汽车产业一些问题的分享。谢谢。

  

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(责任编辑:杨文婷)
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