靳军：评选过程表明中国汽车业整体提升

　　汽车族杂志副总编兼执行主编靳军先生介绍中国2008年度车型评选的活动情况

　　靳军：尊敬的各位来宾，非常感谢大家对中国2008年度车型评选的关注和支持，今年入围的车型有27款，包括23款轿车和4款SUV。

其中几款车型由于是去年年底上市，时间原因没有参加中国2007中国年度车型评选，按照评选规则顺延参加今年的中国年度车型评选。这27款新车型是今年中国新车市场的杰出代表，在各自的细分市场都产生了强大的冲击力今年入围车型的测试范围从4.68万元的长安奔奔到74.8万元的奔驰E350，可以说覆盖范围更加广泛，而且今年的车型类别更加丰富，包括双门车、敞篷车以及多功能车等等，充分说明了新车市场的细分深入以及消费需求的多样化。

　　汽车族中国2008年度车型评选分为年度轿车评选和年度SUV评选两个组别，评选过程分为两个阶段。第一个阶段，所有评委在汽车族乐驾赛道对全部23款入围车型进行综合试驾，内容包括静态评价、模拟日常使用以及赛道性能测试等等，下面请看大屏幕。

　　统一的赛道试驾解释后根据中国年度车型的评选规则，我们在23款入围的轿车车型中选出10款综合素质突出、具影响力的实力车型进入下一个阶段更为严格更为深入的评测阶段，请看大屏幕。

　　按照标准晋级的十款实力车型：一汽丰田卡罗拉、凯迪拉克SLS赛威、上海大众斯柯达明锐、东风日产骊威、长安福特蒙迪欧•致胜、长安铃木天语SX两厢、北京奔驰—戴克奔驰E350、一汽大众迈腾、北京奔驰—戴姆勒克莱斯勒300C、中华Coupe

　　产生晋级的十款车型进入评选的第二个阶段，首先在交通部公路交通实验场对晋级的十款轿车还有四款SUV进行了性能测试，具体测试项目包括动力性能、制动性能、操控稳定性以及车内噪声测定等等。

　　在测试结束以后，接下来就是全面的路试，今年我们特别设计了一条路试环线，从北京城区出途径城市街道、高速路、国道以及位于北京怀柔山区的公路，折返重复以上路线，全程接近250公里，其中SUV还有一段越野路。此外还包括了位于交通部公路交通实验场的一条多路况组合路，通过丰富的路试我们更深入更客观地了解到每一款参评车型，下面请看大屏幕。

　　在所有的评测项目结束之后，我们已经累计了大量有价值的信息和充分的评选理由，接下来就是中国2008年度车型最后一个环节讨论会，经过长时间激烈的讨论和充分的意见交换，最终达成了统一，评选出一款轿车和一款SUV。至此，汽车族中国208年度轿车和年度SUV两项大奖诞生了，在整个评选过程当中我们始终遵循三个基本原则，领先性、重要性和价值，并细分为风格与设计、制造水平、配置与技术性、空间、安全、动力系统、性能测试、路试、价格与价值、重要性。在整个测评过程当中十款实力轿车和四款SUV车型都有非常精彩的表现。今年共有四款SUV入围最终的评选阶段包括东风悦达起亚狮跑、江淮锐鹰、长城柴油版哈弗CUV以及东风本田新时代新CRV。今年入围车型的总体特点很鲜明，城市性、经济、环保是它们的共同特征，无论狮跑还是锐鹰都有典型韩系SUV的特点，做工精致、驾乘舒适、价格适中，造型和设计很具有亲和力。在城市路况和非路面碰撞的表现都很出色，同时燃油消耗水平控制很合理，柴油版哈弗CUV在设计制造上是自主品牌的出色代表。2007年新时代CRV因时而动，在原先实用性和经济性强的基础上融入大量轿车化的元素，大面积拓展了自己的客户群，展示出旺盛的生命力，为SUV市场发展做出了贡献。

　　今年入围车型的整体水平又迈上新的台阶，尽管中国年度车型评选最终的大奖只有一个，但整个评选过程表明中国汽车工业整体水平的提升，所有入围车型的表现都值得信任，它们将是引领汽车市场不断发展的中坚力量。

　　谢谢大家！