享乐人生 创业时的第一辆爱车 奇瑞A5

　　阿杰，30来岁，是个挺能折腾的人，大学毕业7年来换了四五个单位，最后选择了自己创业，成了大家嘴里的“私营业主”，经过两年的发展虽然规模有限，但是事业自由，时间自由，手头又有些余钱，就有了提高生活品质，享受生活的打算。作为一个刚起步的商人，他需要不断的应酬，不断的在城市的各个角落奔波，需要把时间掰开了揉碎了省着用；而同时作为一个典型的经济时尚族，他的眼光既留恋城市的流光溢彩，又无法仅放在城市这个狭小的区间内，无法割舍从温柔的水乡到苍茫的荒原，从浩瀚的大海到白雪皑皑的雪峰中带来的生命体验。然而这一切的前提当然是要有一辆自己的车。

　　毕竟创业不久，阿杰的眼光自然而然就放在了10万元左右的A级车上，然而因为他对车的特殊需求，却增加了他选车的难度：年轻人追求的时尚外表，商用车必须的大方气派，皮实耐用的品质，不但适合城市使用也适合远足的性能，当然健全的售后服务体系也必不可少。买车前，阿杰通过朋友介绍，网上搜索资料挑选了不少备选车型，后来在全城地毯式的试乘试驾、对比测试，终于把目光聚焦到了奇瑞A5身上。

　　在多次试驾后，阿杰总结出几点：一是这款车的“时尚靓丽”。

统治中国车市多年的大众汽车典型的四平八稳的盒子车造型已经早已荡出了年轻消费者的眼界，来自于欧洲的优雅的弧线，圆润的外型已经成为汽车设计的新风向，尤其是源自欧洲大陆，高天穹的优美造型越来越受到时尚乐活一族的青睐，而奇瑞A5的“sky-line”正是这种新设计风潮的典型之作。

　　二是这款车的动力性能突出。以刚上市不久的奇瑞A5/1.8L为例，最大功率97kw，最大扭矩170N.m，而且属于低转速大扭矩发动机，最大功率出现较早，这就让这款车不但非常适合城市时走时停的需要，也可以完全享受到高速驾驶的乐趣，其根据中国路况调校的悬挂系统保证了其得心应手的操控性能，也为这款车走出城市提供了保障。

　　三是“省”。百公里等速油耗5.3L给谁谁不心动！经过阿杰多次检测和多方问询，使用过的人都认为这款车的省油性能十分杰出，在同级车绝对前列。此外，这款车的备件价格也把“省”字进行到底。经过奇瑞公司大规模的备件价格调整后，目前其常用件和易损件价格甚至低于素有“备件低价王”的捷达、桑塔纳。这就保证了买车后不但日常使用实惠，而且一旦出现问题，也可以大大降低养护和维修费用。

　　最后一点也是很重要的一点，就是它的高性价比。售价是A类车型中售价最低的车型之一，而且四安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、恒温空调、电加热式电动后视镜、遥控中央门锁等先进配置却一样不少，同时，奇瑞作为一个有十年造车经验，而且位居中国前四位的汽车企业，其品牌和信誉都有一定的保证。

　　买车后的阿杰认为，初创业的人几乎不可避免的需要有自己的一辆车，但宜商宜家，同时经济实惠且能够照顾到年轻人的时尚选择，更不要说能够实现“行走天地间”这样宏伟愿望的车型其实选择的余地不是很大，而奇瑞A5这款车却能完全囊括这些需求，虽然说实话，这所有性能也许无法和那些国际高级车媲美，但作为初创业者来说，这的确是一个不错的选择。