08影响中国汽车市场走势因素的五大命题

　　命题二

　　新车上市表现将会怎样，是否会带来需求的增长

　　有人说，新车上市就好像是汽车市场的“兴奋剂”，新产品的集中“登场”往往会在一定程度上刺激消费需求的增长。

2006年的新车推出达到了一个高峰，几乎每三天就有一款新车面市。这种情况在2007年稍有改观，汽车企业发布新品的速度放慢下来，与此同时，新产品对整个市场的带动作用也逐渐回归理性。因此，明年新车上市的表现及其对汽车市场的影响也受到了业内的关注。

　　孙木子：就新车型投放的绝对数量上看，2008年新车型投放较2007年依然继续增长，同时，这也是进一步刺激消费者购买的一个重要因素。

　　姚杰：目前，从新批项目来看，今年新批了几个轿车生产项目，多数为自主品牌；另一方面，已经在产的企业也加快了新品推出的步伐，合资企业也在不断从国外拿来新品种。与近年的增速相比，我想明年新品推出的节奏不会明显放慢。

　　刘明：关于新车型的投放，与2007年相比，明年势必还会有很多车型投放，但是从某种程度上讲，对总需求的影响不大。

　　朗学红：中国的消费有追新的特点，新车对市场需求会有一定的拉动作用。2008年新车投放仍然会比较密集。同时，越来越多的企业发现，老车型进行一定配置升级，可以以高性价比赢得消费者。捷达和凯越能成为2006年和2007年单一品牌销量冠军，充分说明老车型可以有上乘表现。因此，2008年新车上市频率将会有所放缓。

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