车市猜想 08让CROSS风潮来得更猛烈些吧

　　上海大众的CROSSPOLO日前上市，这是去年最后上市的其中一款新车，也为去年“Crossover”风潮增添靓丽的一笔。

　　CROSSOVER是当下时尚流行的一个概念，因渗透的领域不同解释也不同，可以称作为跨界、混搭和交叉等等，无论是在服饰业还是在音乐界，CROSSOVER都是相当风行。

如今这股CROSSOVER潮流正在席卷全球的汽车领域，并且以迅雷不掩耳之速登陆中国汽车市场。尤其在去年底车坛最后一场盛宴广州车展上，以CROSS风格为主的车型成为车展的亮点之一，这似乎也预示着今年的一个动向：CROSS将成为车市流行的主旋律以及消费的趋势。

　　交叉车型将引领08车市新时尚

　　去年跨界车型特别多

　　CROSS概念在国内车市的兴起，也就是近两年来的事情，但发展却相当迅速。细数一下，当前市场上能被列入“CROSS”范畴的车型，已有数十款之多。去年上市的新车当中，有相当部分已经不能单纯划分为轿车、越野车或商务车了，如长安铃木天语SX4两厢、长安福特S-MAX、东风日产骊威、东风雪铁龙新毕加索、长城哈弗CUV、东方之子CROSS、一汽森雅、上海大众CROSSPOLO等，无论它们的“CROSSOVER”的程度有多大，无论它们是否真的具备几种车型功能于一身，单从产品设定而言，这些车型很难纯粹的定义为单一车种。

　　事实上，正是国际市场上交叉车型辈出的大潮，波及到国内市场，厂商在这类车型的投入力度也从侧面透露出他们对交叉车型细分市场的发展预期。据了解，2000年时，美国市场上仅有交叉车型14款，而到去年上半年，这一数字已经增加到了50款。有统计显示，去年上半年主要厂商在美国国内市场的轿车销量均出现了下滑，而全美轿车市场更是出现了近8个百分点的下滑。但是交叉车型的表现却并不差，这一细分市场如今成为最抢手的市场，去年上半年，福特、通用、本田、丰田在交叉车型领域的销量情况分别是232683辆、232194辆、230012辆和201114辆，与前年同期相仿。

　　对此欧洲厂家也不敢怠慢，奔驰除了在已有的交叉车型—————R级和B级车上下工夫外，还将推出一款GLK车型，以分食宝马3系和奥迪Q5瞄准的市场。值得一提的是，中国市场已经成为奔驰R级车的第二大市场。奥迪Q5将是奥迪在交叉车型市场施威的核心产品，它的前身是奥迪CrossCoupequattro概念车———字里面就表明这是一款交叉车。此外福特推出的kuga交叉车、大众推出的tiguan小SUV都是这一背景下的产物。

　　SUV是交叉车型“先行者”

　　交叉车型基本是把两种或以上的车型特性融合一起，而在所有交叉车型当中，SUV应该是走在最前面的。事实上，现在许多大家耳熟能详的SUV，就是一种混种车，它们结合越野和公路性能于一身，比纯种的轿车或越野车有更广的适用性，这也正是SUV受欢迎的一大原因。而在国内，SUV市场正处于飙升阶段，前三季度，整个国产SUV市场的产销超过26万辆，同比增长157%。SUV市场的火爆，从广州车展上的SUV新车集中亮相可见一斑，包括新帕杰罗、逍客、新陆地巡洋舰、FJ-酷路泽、雷克萨斯LX570、逍客、卡帕奇、新CR-V手动挡、08款凯雷德、狮跑等10多款车型在本次车展上刮起一阵SUV旋风。SUV成为国内外众多厂家履行“CROSSOVER”概念最集中的一种混种车，SUV之所以能在交叉车型当中一马当先，一方面是厂家在这种车型的投入力度加大，无论是进口车还是国产车，更多SUV新车型的入市让消费者有更多选择，新车成为SUV市场增长的功臣，另一方面，相对于其他混种车型，SUV无论在空间、还是道路适应性方面，都更显优势，而且现在SUV的乘坐舒适性不逊于轿车，外形更富个性时尚，这些特性都迎合了当前消费者的口味。

　　CROSS风有望今年全面引爆

　　除了SUV，其他混种车在国内市场的表现仍是良莠不齐，如上海大众途安上市很长一段时间的销量都比较“惨淡”，直至厂家调整了价格，以及推出一些的营销手段，途安才逐渐有了起色；长安福特S-MAX推出之后，也是销售平平，上市没多久就出现较大幅度的优惠；一汽森雅上市以来，平均月销量仅400-500辆，已经确定不能完成去年的销售目标；东风日产骊威刚上市的第一个月，销量冲得很高，但随后明显下滑，并出现大幅优惠；毕加索则经历了“咸鱼翻生”的过程，毕加索的车型风格，从旧款无人赏识，到新款上市销量飙升，反差相当大。

　　交叉车型的销量与传统轿车相比，还是属于小众车型，而与SUV比较起来，其他交叉车型还是处于起步阶段，无论是在国内首次尝试“酷越”概念的本土汽车品牌奇瑞V5，还是率先将“单厢车”概念介绍给中国消费者的雪铁龙经典车型毕加索，以及紧随其后的大众开迪和途安、福特S-MAX和日产骏逸，上述车型在中国的销量，远远不及厂家当初的预期。

　　不过，随着厂家在CROSSOVER概念上的深耕细作，更多具备CROSS风格的车型将进入消费者眼帘，在去年上市的新车里面，不少是有着CROSSOVER元素的，从去年上半年上市的本田新CR-V、铃木SX4、奇瑞东方之子Cross到下半年上市的起亚狮跑、雪佛兰科帕奇、丰田汉兰达等都或多或少掺杂了汽车的交叉跨界风格。在去年的上海车展和广州车展上，CrossPolo和日产Qashqai也是以CROSS跨界风吸引了众多观众看客的眼球。紧接着，大众Tiguan、福特Verve、上汽荣威Cross和南汽MG3都将在明年量产，可以说2008年的CROSS风将会更加猛烈。