[08北美车展]周日开幕 50多款新车首发

　　被誉为全球汽车市场“风向标”的2008北美国际车展将于1月13日在底特律科博会展中心拉开帷幕。为期两周的车展分为媒体开放日（13～15日），专业观众参观日（16～17日）、慈善日（18日）、公众日（19～27日）。

据记者了解，本届北美车展将是有史以来，中国汽车企业参展最多的一届车展，共有长丰、吉利、比亚迪、北京李氏光明汽车设计公司和中兴的北美合作伙伴CHAMCO公司5家中国企业至少15款自主品牌的新车参展。长丰汽车将带去包括最新款的CS6柴油版、猎豹CS7等车型；吉利将展出08款自由舰、代号为MK、FC的数款新车和一款跑车，同时还将在车展上向全球正式发布该公司即将推出的最新的重大安全技术成就。据称，该项技术填补了中国乃至世界范围内汽车安全领域的空白，将使高速行驶过程中汽车意外安全事故得到有效控制。据悉，该技术已经通过中华人民共和国公安部交通安全产品质量监督检测中心检测和测试，并获得中国发明专利授权；比亚迪的高级轿车F6、F6DM双模电动汽车将亮相；在国内汽车界较少露面的李氏汽车设计公司此番也准备了三辆样车。

　　作为世界五大车展之一的北美车展，已经走过了百年历史，2007年车展共展出了代表全球最新趋势的600余辆展车，其中全球首推的最新车型包括19款量产车和21款概念车。世界汽车巨头通用、克莱斯勒、福特、宝马、丰田、本田、日产、马自达、保时捷、菲亚特、三菱等悉数到场，中国长丰汽车集团和吉利集团也参加了此次车展。据记者了解，2008年北美车展将有至少50款全球首发车亮相：宝马首款融合了SUV和Coupe跑车概念的全新混合车型X6，备受关注的2009款梅赛德斯奔驰SLK也将盛装亮相，奥迪TT-S，起亚Borrego全新七座SUV，全新设计的第三代斯巴鲁森林人车型均会现身底特律车展，进行全球首发。概念车数量之多是北美车展的最大特点。本届北美车展，福特、克莱斯勒、路虎、日产都推出了别具一格的概念车，新能源汽车也有不少车型推出，各大厂家在引领消费时尚的同时，也充分发挥创造力，设计未来车型。

　　也许是为了给观众更多的惊喜，各大汽车厂家在车展开幕前不愿对记者透露具体的参展情况，在各家的官方网站上也很少有参展的具体内容，车展的详细情况我们只能期待在本周日的开幕了。下面记者就把收集到的几款首发新车介绍一下。

　　福特ExplorerAmerica概念车这款概念车的车身尺寸和比例与现款福特Explorer非常接近，但外形设计更加时尚，并具有未来感。新一代Ex鄄plorer将配备福特新近研发的EcoBoost涡轮增压缸内直喷GTDI汽油发动机，不仅动力输出比现款发动机更高，燃油经济性也提高了20%～30%。V6GT鄄DI发动机比老款的V8发动机轻了68.1千克，进一步提升动力性和燃油经济性。在减少附加设备的能耗方面，福特将在全系列车型中逐渐引入电动助力系统替换能耗更高的液压助力系统，燃油经济性将因此提升5%左右。全新福特ExplorerAmerica概念车试图在内饰设计上有所突破，第一排和第二排分别设有两张独立座椅，座椅中间设有手枕。四张座椅并没有直接安装在地板上，而是与地台的侧面连接，并能独立进行电动调节。副驾驶侧采用无B柱设计，方便第二排和第三排乘客上下，但这种设计用于量产车的可能性很小。亚光的三条式进气格栅或许将成为福特未来10年的新特征。Y型车顶利于车内采光，又能保证车身刚性，同时又体现出Explorer的探险和开拓精神。据悉，新一代福特Ex鄄plorer将采用全承载式车身，因此地板高度将比现款更低，在车高不变的情况下，车内空间将随之大幅提升。

　　宝马X6这款车采用五门四座设计，这一车型也是宝马首款融合了SUV和Coupe跑车概念的“交叉型”产品，宝马将其称为SAV，属于全新的混合车型。据悉，X6将有两款发动机可供选择，xDrive50i所配置的是双涡轮增压直喷4.4升V8发动机，400马力和450扭力的动力输出确实突出，从静止加速到100km/h仅需5.3秒，配备20英寸合金轮毂后，极速达到250km/h，并且这还是电脑限速的结果。xDrive35i的选择则是直列六汽缸的TT发动机，动力输出值为300马力。

　　据悉，新车预计在今年第二季度正式上市销售，同时X6有望出现在今年的北京车展上，其国内上市的时间则有可能在2008年底或2009年初。

　　悍马HX概念车深受业界关注的悍马HX概念车型将在2008北美国际车展上进行全球首次发布。据悉，在坚持悍马品牌传统的“越野”精神的基础上，通用汽车在该概念车型的设计中大胆融入三名年轻优秀设计师的创新理念。值得一提的是，悍马HX概念车型将可以应用E85乙醇燃料，产品环保性能更加突出。在驾驶者和驾驶舱前座上方，悍马HX概念车型通过一对可移动的顶蓬，使驾乘者可以充分享受到全敞篷的驾乘体验；而在车子后方，通过一个标准的、可移动的后顶蓬，使整部车子可以快速地在全封闭状态和全开放状态间自由切换。

　　日产全新Forum概念车这款车尽管拥有Minivan厢型车的外形，但在汇集全新的空间概念和使用需求，以及融入多项创新科技下，为日产未来的家庭乘用车辆勾画出全新的蓝图。FORUM的车身尺码为4987mm×2114mm×1763mm，轴距则达到3075mm。在单厢式车体的基本架构下，以高腰线、开放式视觉效果和富侵略性的车头线条为FORUM带来充满张力的外观造型。本着创新的概念，FORUM在动力系统上采用洁净柴油引擎，搭配日产著名的XtronicCVT无极变速系统，带来节能环保上的绝对诉求。在日产“绿色计划”的推动下，未来日产也将为北美的Maxima车款搭载洁境柴油动力，以追求动力、能源和环保上的平衡。

　　2009款雪佛兰CorvetteZR1ZR1跑车预计比Z06跑车多一个机械增压器和一些空气运动学组件。新款ZR1搭载的发动机为一款新的LS9V8发动机，其排量为6.2L。尽管该发动机有着较低的排量，但LS9发动机配置了Eaton机械增压器，预期其升功率将围绕在100马力左右，输出功率将围绕在620~650马力之间。此外该车采用了比Z06车型更富柔软性的弹簧，是与法拉利599车型同样的磁流减震系统。

　　斯巴鲁第三代森林人第三代森林人的外形比老款更具力量感，但仅比老款长了3英寸，重载型全独立悬挂利于提高行车舒适性和操控性，离地间隙增加到8.9英寸。在安全性方面，新车首次标准配置了带有翻滚传感器的侧面安全气帘、VDC车身动态稳定控制系统、牵引力控制系统。此外，新车型还配备了导航系统，XM和Sirius卫星无线收音机也将列为选装配置，音响系统具有连接iPod和普通MP3播放器的功能。

　　梅塞德斯-奔驰GLKGLK是比奔驰GL更小的紧凑型SUV。设计风格接近奔驰GL。全新奔驰GLK在测试初期曾用GL的车身加以掩饰，但新车的体型确实比全尺寸的GL小很多。GLK长4572mm，宽1727mm，高1803mm，分别比ML和GL短了254mm和559mm，该车的轴距为2769mm。虽然如此，车内仍可见共有两排座椅，座椅被带有黑色滚边的白色真皮包裹，内饰为黑色木质。iXu艾虎纠GLK的动力系统来自戴姆勒公司最近推出的2.2升涡轮增压4缸直列柴油发动机，并搭载7速自动变速箱。这种柴油机采用最新第四代共轨燃油喷射技术系统，这种系统采用29000帕斯卡的进气孔，并用Bluetec的尾气滤清器来清空排气。