[08北美车展]部分参展的“中国车型”

　　比亚迪：首次参展

　　F6DM双模电动汽车

　　这款双模电动汽车使用的动力电池是名为“ET-POWER”的铁系电池，价格低廉，安全性能稳定。此外，它还具有长循环寿命、宽使用温度范围和优异的大电流放电性能等一系列优良特性。

　　一次充满电后行驶里程可达430公里，最高时速160公里/小时。

　　F6

　　F6的外形设计秉承了比亚迪F系列一贯的特点，博采众长，整车大气沉稳、线条流畅，商务气息浓厚。

　　作为比亚迪进军中高级轿车市场的一款战略车型，配置了三菱4G69欧Ⅳ排放标准的发动机和德尔福发动机管理系统，整车装备时的0～100公里加速时间不到10秒，最高车速195公里/小时，最大爬坡度高于35度。

　　长丰汽车：2007，2008连续两年参展

　  长丰骐菱

　　长丰首款家轿骐菱即将迎来其在海外的“处子秀”。定位是“全能人 全能车”，是一款可以帮助车主满足家庭生活、业务运载和商务空间等面面俱到需求的家用轿车。

　　外观动感时尚，搭载三菱4G18S发动机、搭配超强变速器，经由英国莲花汽车公司调校的底盘，4239×1735×1603的车身和接近三厢车的超长轴距使其拥有宽敞舒适的大空间，1798L超大行李箱搭配加大开启角度的后车门，更是拓展商务和满足出行、旅游需求。长丰方面希望能轻松实现现代“全能人”在家庭、商务、工作、休闲之间随意而频繁的切换。

　　猎豹CS6

　　猎豹CS6是基于“自由、自主、完全控制、四驱模式”理念设计的“纯正都市SUV”，也是长丰汽车在车型上最大的一次“变脸”。在传统越野车粗犷外形的基础上，猎豹CS6将军工品质的内核与时尚动感的外形紧密结合，充分体现纯正都市SUV的现代气息；在技术上，采用了全球领先技术的“主控式全驱系统”；在动力配置上，采用了新型的柴油、汽油发动机，动力强劲，排放达到了欧 Ⅲ、Ⅳ标准。

　　吉利汽车：继2006年后的第2次参展

　　两厢金刚

　　作为吉利2008年战略车型之一，这也是两厢金刚首次与公众见面。据介绍，两厢金刚是在三厢金刚轿车的基础上开发研制的，除了秉承三厢金刚高NVH品质暨超低静音的性能外，两厢金刚首度采用轻量化设计技术进行整车的设计和开发，从公布的数据显示，在提高车身强度和刚度的同时，整车重量降幅明显，并且在进行的实际油耗测试中取得了良好的效果。