家有风华初长成——我的风华日记分享篇

　　07年年底，偶刚拿到驾照没敢急于买车，老婆一直嚷着买车，经不起女人那“五百只鸭子”的唠叨，于是乎开始到处打听消息，请教了不少车友。都说对于新手，要么买辆二手车，要么就买辆便宜的操控性好且质量有保证的新车。出于对二手车的不放心，加上老婆也不喜欢旧车，那就只能选择后者了。

　　日记一 与风华的第一次亲密接触

　　今天，国贸有个大型车展，偶兴致勃勃的和老婆去看了。现场摩肩接踵，名车荟萃，偶走马观花，只求能寻到一款适合自己的。可能是因为偶一直对汽车赛事情有独钟，现场正宣传全国风华“S弯道王”挑战赛的陆风风华汽车展台很快吸引了我的眼球。以往偶只晓得陆风SUV是全国各大越野赛事的常胜将军，现在居然也出轿车了？这车行吗？展台上，销售人员详细耐心的为我介绍着陆风风华。

陆风的新车风华品质可靠，安全有保证；5万元的价格比同级别同配置的其他车型都便宜7、8千元，还有着经济型级别操控王的称号，新手也容易驾驶……听着听着，我血液中那种驰骋的冲动一下被点燃——这不就是我要找的车吗？嘿嘿，男人做出一个决定有时就是那么快，所以女人老说男人是用下半身思考的•#￥……

　　马上跟老婆商量了一下，老婆显得比较谨慎，现场上去坐了一把，感觉车的空间有点小，再绕了两圈，看看外形也不是特别出众，另外，新车的售后服务也不知道怎么样？想想，也是阿！犹豫之余，老婆给她在汽车杂志的记者朋友打了电话咨询。那记者似乎了如指掌：风华是陆风汽车的第一款经济型轿车，陆风SUV是出了名的皮实、耐用，对于新手来说很容易驾驭，主要是因为风华具备了优良的操控性能，虽然风华的内饰较为粗糙，空间感觉要小一点，但是5万多就能买到一辆风华豪华型，目前市面上少有这么价廉物美的，而且最近厂家大肆宣传的S弯道王挑战赛就是想用来让大家亲身体验风华的操控性能如何优秀来着，另外，虽说是新车，但却已经建立了全国300多个售后服务网点，服务态度还不错，可以考虑出手。专业记者的介绍逐渐让偶和老婆坚定了买风华的决心。其实之前偶也看过威志、旗云、金刚等同级别的车，不是因为车型过老，就是因为价格不实惠，或者空有外壳，操控性能一般，或者有的连外形分都不及格。第二天偶就在当地来访经销商处下了订金，车的颜色选择了广告的主导色天空蓝，这种颜色比较少见，有个性，开在街上那叫一个有面子。老婆迫不及待的嚷着要出去兜风了。就这样，偶和老婆的风华之旅就这样开始了。

　　日记二 在拥挤的市区如鱼畅游

　　每天上下班高峰期，在拥挤的车流中经常走走停停，又要不时加速，这些时候风华都没让我失望，在变速器的配合下，车速总能及时地对油门踏板动作做出响应，换挡过程也很顺畅，加上一点就有、力度适中的离合踏板，在闹市区驾驶风华比作如鱼畅游确实不失为过。常常在红灯变绿灯时，风华第一个冲出停止线，得意的看着其他车淹没在风华的尾气中。心中的那点小得意呀……哈哈。再加上风华独有的“宽带峰值扭矩”优点，使得风华车居然可以在二档时从10km/h一直加速到95km/h，这对我和老婆这种新手来说，减少了频频换挡，更便捷驾驶。那感觉，恩，怎么说呢，简直常常忘了自己在开一辆5万元的车。

　　日记三 小区停车场笑到最后

　　开车上路，停车是最经常碰到的事情，我在停车上也没少下工夫去练。加上风华车操控性不错，打轮到位，刹车一点就有，加上人性化的倒车雷达，更让我在倒车的时候信心倍增。

　　印象最深是那一次停车，发生在那个人口密集的天通苑小区。驱车到了朋友家准备停车，结果小区保安说没车位了，那怎么办啊？在小区外兜了一圈也没见着一个车位，此时发现有两辆并排的车中间有空档可以停车，正想往里倒，被小区保安看见了，说空间不够，车进去肯定要碰到两边的车，坚决不让停。我下车一看，的确停车的空间是有限，但是练就的倒车技术加上风华车的如虎添翼，直觉告诉我停进去不是问题。一边是朋友电话紧催，一边是找不到车位，于是我不管三七二十一，打轮入位，倒，后视镜，瞄，回轮，倒车雷达用不同的声音提示着距离:1.2米、0.8米、0.4米。Ok! 整个过程干净利索。那原先还凶吧吧的保安兄弟，愣在那，目瞪口呆……

　　日记四 八达岭高速及盘山路的小试身手

　　今天，公司组织去八达岭开年终总结会，同事的车有奥迪、宝来、派力奥等，偶的天空蓝风华在阳光下精神焕然，越发引人注目。进入八达岭高速入口，偶的风华高速飚车开始了。深踩油门，3挡、4挡、5挡，车速表稳稳地升到了160公里/小时，发动机扎实的如一头吼叫的小豹子，风噪和胎噪都被很好地隔绝在了车外。眼前是笔直的路段，前后车之间也保持在较长的距离，偶决定看看车子的高速稳定性：双手虚握方向盘，数百米之后车子还是保持在最初的车道内，没有发飘的感觉；不时地轻点油门和刹车，依然没有偏离的迹象。看来偶爱车的稳定性能不错。

　　再往前走，到了八达岭的盘山高速路。正好可以体验一下风华的弯道性能。这一带，连续弯、“之”字弯、发卡弯、带坡弯应有尽有，而且一路连续转弯。弯道之间的直线路都很短。道路一边是山坡，一边是茂密的树林，视野很差，起初心里真的没底，不敢撒开了跑，但几个弯下来，风华让偶信心倍增。方向盘表现出了精准的指向性，转向助力的力度适中。底盘就像一块厚实的橡皮，既不僵硬，也不轻飘，风华包覆性极佳的桶型座椅与椅背两侧的突出设计的完美配合，使我稳做驾驶台，信心百倍。到达后，我们公司的老总拍着我的肩膀说：“你这车开着不错嘛！不可小看，大有前途。”我还想着说我的风华，一个劲的说，“那是，德国EDAG公司的整车设计，FEV公司发动机开发和底盘调校，韩国万都集团设计的制动系统……”旁边的同事都哈哈大笑，笑得我丈二和尚摸不着头脑，忽然被提醒“领导是在说你呢，哈哈……”啊，领导夸我呢。顿时，那叫一个汗啊。

　　转眼我和老婆已和风华朝夕相处了快3个月了，还别说，“风华正茂，自在向前”的广告语说得真好，08年来了，我也刚被公司升了职，女人老说偶是“事业上升期的”男人。对了，再给车友们通报个好消息，偶要当爸爸了，哈哈，改天咱家的风华里就会多一名小成员了，好期待啊……

　　“快点快点，快去机场接趟爸去。”老婆催了，今天老丈人来，奉命接机，不聊了，下回再和大家分享我的风华人生啊。