对话设计师 X6是新老设计师碰撞的火花

    当地时间1月13日下午1点15分，宝马新闻发布会正式开始，宝马CEO雷瑟夫正式揭开了X6的神秘面纱。

　　据悉，全新X6采用五门四座设计，融合了SUV的多功能性和Coupe的运动特性，属于全新的混种车型，宝马将其称为SAC车型。

宝马X6配备了全新研发的双涡轮增压V8发动机，这台4.4升V8发动机从静止加速到100公里/时仅需5.3秒，最高速度达到250公里/时。雷瑟夫说，宝马X6将引领潮流，创造一个全新市场。据悉，X6将在今年年中引进中国销售。

　　除X6外，宝马还首发了1系敞篷轿跑车。这是一款真正的四座敞篷轿跑车，它的软车顶开启或关闭只需22秒钟。在车速不超过40公里/小时。宝马首先推出BMW135i和BMW128i敞篷轿跑车两个型号，都采用6缸发动机。

　　■对话设计师

　　宝马品牌外部设计总监Anders.Warming

　　X6是新老设计师碰撞的火花

　　在宝马发布完X6后，宝马品牌汽车外部设计总监Anders.Warfunction走进会议室，与记者交流宝马的独特设计理念。

　　记：作为外部设计总监，您能否预测到下一个汽车设计潮流？

　　Warfunction：明晰的线条，明快的风格是几年前宝马车型的主要风格，从今天的X6和1系这两个车型还是可以看出来。X6体现强烈、稳定的东西，1系则更优雅一点。以后宝马车型运动的会更运动，优雅的更优雅。

　　记：据说即将上市的新7系外观上会有很大的改变，那是不是意味着以后宝马品牌的风格会颠覆？

　　Warfunction：今年要上市的新7系确实会是全新的设计，除了7系，其他车型还是遵照原来的设计风格。譬如，2006年新X5的外形较X5就只有很小改变，但X6却是全新设计。我们将X6背部设计为倾斜的弧线，这就是宝马定义的SAC的风格，也就是SUV+Coupe，我预计后面会有很多效仿者。

　　记：宝马到底怎样设计汽车，是凭主观的感觉还是外界的需求？

　　Warfunction：宝马内部经常讨论按照什么标准设计汽车。我们刚毕业的设计师和老设计师常常碰撞，甚至把工程师叫到一起开拓思维。谁也说服不了谁，后来把很多卓越观点糅在一起，解决方案就出来了，X6的设计就这样诞生了。