三、胎面花纹呈块状排列,纵横结合
冬季轮胎花纹呈块状排列,当车辆行驶在雪地或泥泞地面时,花纹深嵌入雪地或泥泞中,车辆借此产生驱动力。因此块状花纹是四种花纹类型中驱动力、制动性能最好的。在块状花纹上有更为多用的细致花纹,让轮胎更好的咬实积蓄,抓住冰面。
米其林X-ICE冬季轮胎胎面花纹块连接棒设计保证花纹块的横向刚性操控性,还运用了众多交叉Z字形细小沟槽技术,而当汽车在冬季冰雪路面行驶时,锋利的沟槽边缘能够更好地抓住地面,从而加强轮胎的抓地力和牵引力。
普利司通WS60上运用先进的新3D细缝花纹技术,花纹更为多样化,吸水能力更强,能更好的吸收冰面上的水,把打滑降到最低。主花纹沟较深,便于咬实积雪和更好的排水,细小横向花纹更多的使轮胎能更大的接触地面,加强稳定性。
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