上市进入倒计时 量产版三厢马2路试曝光

　　入门车型将减配：三厢马自达2价格预测

　　去年12月27日两厢版马自达2的8.38至10.13万的售价让大多数充满期待的消费者心凉了半截。尽管长福特官方表示马自达2的售价并不高。但是从本次三厢马自达2的谍照上，可以明显地看出，三厢版马自达2将通过简配的方式来进一步降低入门版的价格。

　　从目前掌握的情况看，长安福特马自达将会推出不带雾灯等配置的两厢马自达2，同时通过对高端车型增加诸如天窗等配置，来扩大马自达2的价格区间。预计未来半年内，两厢马自达2的价格区间将会逐渐调整到7万至10万之间，并由目前的三款逐渐扩充至5到6款。

　　另一方面，从目前的谍照看，三厢版入门车型将不再把雾灯作为标配，加上和两厢版标准型相同的钢圈轮毂和前碟后鼓的刹车系统。三厢版马自达2的入门级车型价格，有望和现在的两厢版马自达2标准型相同，即起价为：8.13万元甚至更低。

　　综上可以预测，三厢版马自达2上市前或上市同时，长安福特马自达必将对两厢马自达2的价格区间和车型配置做一次重大调整，以减小目前马自达2的定价策略对未来新车推广的负面影响。从消费结构上看，三厢马自达2也许是未来长安福特马自达2系列车型销量的主力。

　　“三厢+两厢”成主流：A0级市场竞争愈演愈烈

　　尽管广州本田的思迪车位造型并不美观，但这却并不影响广州本田旗下的“飞度+思迪”热卖，在飞度基础上开发的三厢版思迪的销量和飞度已经相差无几，由此带动了两款车销量的同步增长。“飞度+思迪”策略的成功，也促使更多的厂家推出了A0级车型“两厢+三厢”的产品策略，诸如上海通用的“乐风+乐骋”，上海大众的POLO“劲情+劲取”，丰田的“威姿+威驰”，以及丰田即将在今年推出的“雅力士+新威驰”。更有甚者，在不久前还曾一度传出东风标致也将引进三厢版206。

　　三厢马自达2的推出，也是长安福特在争夺A0级市场的“两厢+三厢”策略的产物，马自达2相比前面的竞争对手而言，产品外观等方面相对较新，具有一定的竞争优势。但是三厢版马自达2面临的竞争压力也很大，尤其是不久天津一汽将推出的新威驰，以及广州本田今年将对思迪进行小改款升级，这些车型都将对三厢马自达2的定价产生一定的影响。

　　在今明两年内，随着改款和全新推出的A0级车型的层出不穷，这一级别的市场竞争的进一步加剧，结果必将导致该级别车型价格上的整体松动和配置上的进一步提高，由于A0级轿车市场的主力是20到35岁之间的年轻消费者，车型的更新换代速度将会比A级车和B级车更快，国内A0级小车市场的竞争将会更加激烈。

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