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2007年中国汽车行业进出口情况分析

四、零部件进出口分析

  四、零部件进出口分析

  1、07年进出口对比

汽车零部件
07年进口-亿美元
07年出口-亿美元
进出口合计-亿美元
汽车零部件合计
142.1
285
427.3
汽车轮胎
2
62
63.9
未列名零部件(千克)
25.3
34
58.9
车身附件、零件
30.6
25
56.1
汽车电子电器及仪表
2.3
48
50.2
发动机零部件
21.8
21
42.9
变速箱总成(个)
32.8
3
35.4
车轮及零件(千克)
1.1
30
31.5
制动器及其零件(千克)
8.5
19
27.7
挂车及半挂车零件(千克)
0.9
16
16.8
汽车照明及信号装置
2.7
7
9.7
转向系统及其零件(千克)
6.3
2
8.8
悬挂减震器(套)
2.2
4
6.1
离合器及其零件(千克)
1.8
3
5.1
汽车玻璃(千克)
0.4
5
4.9
非驱动桥及零件(千克)
1
2
3.1
驱动桥总成(个)
1.4
1
2.6
车辆用传动轴(千克)
0.5
0.9
1.4
车身(台)
0.1
1
1
汽车空调器(台)
0.2
0
0.6
装在拖车底盘上的空气压缩机(台)
0.3
0
0.6

  汽车零部件是进出口的主力,总量大,品种复杂,进出口差异巨大。进口主要集中于发动机变速箱等核心零部件和部分车身附件。

  出口主要集中于资源性的轮胎、车轮,等产品,劳动密集型的电子产品的出口增长也较快。

  2、零部件出口结构分析

汽车零部件出口分析

单价 / 千克、个

总额 - 亿美元

07 年出口

06 年出口

05 年出口

07 年出口

06 年出口

05 年出口

汽车零部件合计

3.8

3.5

3.1

285

211

152

汽车轮胎

20.7

18.4

19.7

62

45

34

汽车电子电器及仪表

21.7

19.6

16.1

48

36

22

未列名零部件 ( 千克 )

5.2

5.2

6.2

34

29

22

车轮及零件 ( 千克 )

3.4

3.4

3.3

30

23

16

车身附件、零件

4.7

4.0

3.6

25

17

13

发动机零部件

5.2

4.6

4.1

21

14

9

制动器及其零件 ( 千克 )

1.6

1.6

1.6

19

14

11

挂车及半挂车零件 ( 千克 )

29.9

4.6

4.7

16

23

18

汽车照明及信号装置

0.4

0.3

0.2

7

4

3

汽车玻璃 ( 千克 )

1.8

1.8

1.8

5

3

2

悬挂减震器 ( 套 )

2.3

3.4

3.6

4

2

1

离合器及其零件 ( 千克 )

4.3

4.1

4.1

3

2

2

变速箱总成 ( 个 )

154.5

64.8

29.9

3

1

0

转向系统及其零件 ( 千克 )

5.1

4.7

3.8

2

1

1

非驱动桥及零件 ( 千克 )

2.0

2.0

2.1

2

2

2

驱动桥总成 ( 个 )

73.3

21.2

16.4

1

0

0

车身 ( 台 )

1171.4

829.8

1044.0

1

0

0

  汽车出口结构的资源密集型特点改变较慢,汽车轮胎的07年增速快于汽车电子,而变速箱的增长也是合资品牌的主要贡献。汽车零部件内资企业的压力较大。

  3、零部件进口结构分析

汽车零部件进口分析

单价 - 美元 / 千克、个

总额 - 亿美元

07 年出口

06 年出口

05 年出口

07 年出口

06 年出口

05 年出口

汽车零部件合计

12.8

11.3

10.2

142.1

125

93

变速箱总成 ( 个 )

987.9

1118.6

1007.4

32.8

20

12

车身附件、零件

9.9

9.4

9.7

30.6

32

29

未列名零部件 ( 千克 )

18.2

12.4

11.4

25.3

27

17

发动机零部件

17.4

15.9

14.2

21.8

19

15

制动器及其零件 ( 千克 )

13.7

16.1

13.7

8.5

8

6

转向系统及其零件 ( 千克 )

13.5

17.4

15.5

6.3

3

3

汽车照明及信号装置

1.0

1.3

1.2

2.7

3

2

汽车电子电器及仪表

51.5

64.6

49.8

2.3

3

2

悬挂减震器 ( 套 )

6.9

17.3

14.4

2.2

1

1

汽车轮胎

59.4

62.6

55.2

2.0

2

1

离合器及其零件 ( 千克 )

10.4

10.7

7.9

1.8

1

1

驱动桥总成 ( 个 )

1201.6

1684.7

1154.9

1.4

0

1

车轮及零件 ( 千克 )

6.8

5.4

5.2

1.1

1

2

非驱动桥及零件 ( 千克 )

6.3

6.5

6.3

1.0

1

1

挂车及半挂车零件 ( 千克 )

443.0

5.9

5.7

0.9

2

2

  汽车进口的增长主要体现在变速箱的进口,由于发动机等必须国产才能满足国产化的要求,因此变速箱成为主要增长点。国内市场对自动档变速箱等新型变速箱的需求旺盛,导致进口变速箱07年增长13亿美元,占总进口增量的70%以上。

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(责任编辑:唐玲芳)
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