极端天气 凯迪拉克车主谈雪天行车经历

　　连续四天，上海市遭遇着一场久违了的大雪。突如其来的极端天气，让长期以来已经习惯了“冬天不下雪”的汽车驾驶者们多少有些手足无措。如何更好地防止行车打滑也成了最近车主们关心的问题。

　　一网名叫“航航”的凯迪拉克车主，昨天就与大家一起分享了他的雪天行车经历。

　　靠StabiliTrak车身稳定系统化险为夷

　　“航航”驾驶的是一款凯迪拉克CTS3.6高性能版。他昨天刚从合肥出差回来，途中不仅遭遇到雨雪天气，更有部分路段出现了积雪结冰现象。由于路况差，“航航”一路上先后目睹了三起车祸，而他自己则小心驾驶，也倒是有惊无险。

　　谈及冰雪天气驾乘CTS3.6的感受，“航航”在论坛上坦言：底盘很扎实稳健，安全措施也是周全缜密。基本上一起步，牵引力控制系统TCS指示就会不停地从中控屏幕上弹出提醒。

　　他说：为了赶时间，有几次不得已变道超车，但由于路面太滑且不平，车尾很容易摆动，这时StabiliTrak车身稳定系统就起作用了，确保车身恢复直线行驶。

　　“还有一次左转弯，因为地面太滑，进入路口前基本刹不住车，但必须左转大约70度，不然肯定撞上前方的防护栏，打方向的同时发现StabiliTrak再次介入，感觉到车身有点小漂移，但随着前轮的角度顺利转进小弯，化险为夷。”

　　“航航”还在论坛中向网友推荐：现在觉得CTS作为后驱车能在雪天有这样的表现，真的是非常满意了。

　　StabiliTrak原理与ESP类似

　　什么是StabiliTrak？很多网友不是十分清楚。其实它的原理与大家熟知的ESP车辆稳定控制相似，是通用公司独立开发的一套高科技电子稳定系统，其工作原理：

　　StabiliTrak整合了牵引力控制器和ABS防抱死系统，凭借“加速器踏板位置”感知器、“制动主缸压力”感知器和“转向盘角度”感知器所传递过来的信息，掌握司机打算要进入哪条车道，以及他是否需要对车辆进行加速或者减速。StabiliTrak还可利用这些感知器以及一个“横向加速度”感知器和“横摆”感知器，确定车辆实际上行驶在哪条车道上。

　　因此，一旦遇上雨雪天气，如果车辆开始像扫雪车那样移动，或出现转向不足的现象，StabiliTrak就会对后轮内侧制动器施加压力，协助车辆转向；如果车辆开始出现横向摆动或出现转向过度现象，StabiliTrak会对前轮外侧制动器施加压力，使车辆保持直线行驶。

　　据美国运输部的统计，安装StabiliTrak或ESP系统之后，美国的交通事故死亡率降低了25%以上，所以美国运输部要求从2012年起，美国的所有新车都必须安装该类系统。

　　目前，进口国内的凯迪拉克全系车型都装有StabiliTrak系统，让人安心备至。