欧洲造车理念 注重对行车的安全保护

　　玛丽：大家晚上好！欢迎各位出席东风标致307两厢的发布会，我是东风标致市场部的马丽，再次欢迎各位媒体朋友的光临。

　　纪晓飞：我是纪晓飞，来自东风标致商务部。

　　玛丽：今天由我们两位带领大家一同领略东风标致307两厢的非凡之处。

刚刚大家都已经看到了，这款东风标致307两厢车，造型优雅时尚，前言的狮眼大灯继承了标致传统。侧面尾部线条紧凑和谐。16寸龙骨，为这款车增添了运动和活力的气息。

　　纪晓飞：两厢的造型之美一目了然，法国人称之为一个创新的设计，玛丽这款车融入了空气动力学的设计理念，一款车的造型不仅满足美学角度的标准，还有相当的技术含量。东风标致307两厢的前发动机舱盖的抬高设计有很大的学问，保证了前方空气倒流性，当今世界上特别欧洲的造车理念越来越注重对行车的安全保护，东风标致307两厢前气舱盖尽可能接近180度，行车与车辆发生正面碰撞时，这样的造型有效避免对行人的伤害。

　　玛丽：专家的角度确实和普通的消费者有很大的差别，看来造型的设计不仅仅只是对美的需求。

　　纪晓飞：不仅如此，请看东风标致307前脸设计满足了美学和空气动力学的标准。尾部，一个饱满紧凑的尾部包括了轮胎的抓地力。倒流板，满足了广大驾乘者对操控和赛车运动的追求。

　　玛丽：听了你这些介绍，受益匪浅。每个造型往往也蕴含了丰富的科技含量。刚刚我们说了造型，现在也来说一说其他的方面，你刚才开车过来，觉得动力方面觉得动力方面表现如何？

　　纪晓飞：说到动力，东风标致307两厢车的动力非常出色，特别是2.0，108千万最大功率是目前国内两厢车动力最强的，它的发动机融合了三大先进技术。首先是CVTS连续可变正时系统，如功率扭矩的提高和油耗的降低，环保由欧三提高到欧IV甚至预置了欧五的标准。

　　玛丽：这款发动机太出色了。

　　纪晓飞：采用了皮带张力系统，还有FHE发动机机油温控系统。

　　玛丽：听了你的这些介绍，我对被打动了，能让我坐进车里感受一下吗？

　　纪晓飞：没问题，坐进车里，我给你演示一下。

　　车厢内：电动座椅，同一个方向，还有六个扬声器，将整车变成一个流动的音乐厅。

　　玛丽：车内空间还很大？

　　纪晓飞：空间设计非常灵活，后排最大获得144升的储物空间。这么大的内部空间，乘坐和使用起来真得舒适方便。

　　纪晓飞：智能化也是一大亮点，东风标致两厢十大智能装置，智能大灯，智能雨刷，智能音响，智能保养提示，车内自动防眩目反光镜。双区自动空调系统，手自一体变速箱，智能全感官倒车雷达系统。智能全中文显示屏。以上所有功能都是通过CMS系统来实现的，在国内的两厢车产品中堪称一流。

　　玛丽：现在我知道CMS系统所实现的这些智能的人性化设计，不仅满足了驾驶者在各种状态下行驶的需求，还会给人带来安全感。刚才从设计的角度来告诉了我们这款车的安全性，从产品手册上也了解到这款车还配备了丰富的安全装置，最新的博时8.1版本的ABS，EBD、EVA系统，这些车在这些车当中都是非常先进的。

　　纪晓飞：以上的安全配置，东风标致307两厢还特别引入了高级车使用的ESP电子稳定系统，能够帮助车辆在极限状态下，通过对每个车轮的自动力控制和发动机扭矩的调整，保证车辆的安全性。

　　玛丽：现在有最后一个问题想问你，也是现场各位来宾想知道的。刚才你介绍的这款东风标致307两厢车，又是漂亮时尚的外形，又是十大智能装置，还有和世界同步的发动机技术和这么多安全装置，这款车的价格到底是多少呢？

　　纪晓飞：价格，这个也是我想知道的，下面让我们请出东风标致总经理窦赛尔先生为我们介绍东风标致307两厢的市场策略、销售目标，并揭晓价格。

　　窦赛尔：尊敬的来宾，记者朋友们，经销商朋友们，女士们先生们，晚上好！

　　仅仅几个月前，我们刚在北京拉菲特城堡举行了新307三厢的投放仪式。今天，又在这里同大家相聚，参加新车型的投放，我为此感到十分地荣幸。

　　恰如我们承诺的那样，东风标致产品线的延伸在加快，2008年，东风标致将有两个新车型投放市场，今天聚集在奥体中心，这是有象征意义的，因为2008年，东风标致品牌将实现决定性的和充满活力的发展。

　　42个月以前，东风标致尚未进入中国市场，今天，它已拥有了23万用户，到今年年底，这个数字将达到36万。依靠相对短的产品线实现这样的发展速度并不常见，这显示了东风标致的发展潜力。

　　首先，我要感谢记者朋友们，各位从东风标致起步阶段开始就一直在支持我们，有了各位，我们的发展战略才在公众中得到了清晰明白的解释。我也不能忘记我们的经销商伙伴，各位在东风标致起步时就投入了大量资金，现在，始终在追随着我们，在这里，我感谢各位的忠诚。同时还要对新经销商表示欢迎，我们每天都有新人加入，以扩大我们的网点覆盖率。最后，鉴于成功总是和团队工作紧密相连，我还要赞扬一下我们团队法方和中方成员的凝聚力和效率，他们的业务能力和工作效率也为今天的优良业绩做出了贡献。两厢307是一款好车，其投放也时逢其时，东风标致发展的成功已经证明，它的产品战略是很适合中国市场的。

　　我们先后成功投放了307三厢版，然后是206。我们对中国消费者的研究结果显示，现在，应该在中国市场上开始销售307两厢版。2008年，东风标致307三厢车和两厢车的销量将超过10万辆，307三厢车针对的是比较追求身份的用户，而两厢车则是针对比较年轻和充满活力的用户群。我们的目标是尽快使两厢307成为市场的领头者，它集众多的优越性，优美线条，高技术含量以及优良的安全性于一身，这在相同价位的产品中是比较罕见的。

　　仅有好产品是不够的，服务质量也应尽善尽美，为此，东风标致为2008年确定的一个优先工作，就是对网点人员的培训。同去年相比，在2008年，我们对这种培训的投入将几乎翻番。东风标致是很少几个系统地将经销商返利于用户满意度调查结果以及培训后的考试结果挂钩的品牌。在2008年，我们会继续执行这种政策，因为我们追求的首要目标就是让用户满意。我们的经销商非常理解这种政策，并给予了积极配合，在网络发展方面，我们遵循的是可持续发展战略。今天，我们的销售合服务网点达到约250个，覆盖全国约170个城市，这个网络将伴随着销量的发展，以和谐的方式得到加强。

　　我们并不打算无序地到处建蓝盒子店，我们追求的是和谐儿科学的，既能保证服务质量，又能使网点盈利的网络发展模式。产品质量和服务固然重要，但还应该对售价给予准确的市场定位，东风标致在价格方面的战略没有变化，即根据307的品质和技术含量，为用户制定稳定和有吸引力的价格，两厢307的起步价为10.98万元，最高价为16.98万元。2008年东风标致将加快发展速度，进入一个新的阶段，我们的销量目标是13万台，即同比增长40%。尽管这是一个雄心勃勃的目标，我决心随着产品线的延伸，2008年将是东风标致硕果累累的一年。几个月以后，我们再相聚共同见证另一款新车型的投放。

　　女生们，先生们，尊敬的朋友们，感谢大家有耐心听我说中国话，俗话说芝麻开花节节高，这形容正是我们东风标致的发展。