该买谁?新威驰 Polo劲取 思迪三车大比拼

　　 POLO劲取1.6 思迪1.5 新威驰1.6

　　在高端车型上，新威驰1.6升车型的动力数据非常漂亮，87kw/6000rpm的最大功率和150Nm/4400rpm的最大扭矩，会让只看最大功率的消费者动心。相比之下POLO劲取的77kw/5600rpm、155Nm/3800rpm的最大扭矩、思迪1.5的79kw/5800rpm、143Nm/4800rpm则要逊色一些。不过如果从实用的角度上看，POLO劲取更为出众。一方面是它拥有三款车中的最大扭矩，更重要的是它的峰值转速只要3800rpm，比新威驰低600rpm，比思迪低1000rpm，更出色的低速扭矩也更符合国内驾驶者的习惯。

一汽丰田新威驰

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　　变速箱方面，手挡车上，三款车没有区别，都是5挡手动变速箱，在自动挡方面，POLO的6挡手自一体变速箱最出色，威驰的4挡自动变速箱则明显有些落后，思迪的5挡自动变速箱则介于两款车之间。

　　综合考虑三款车的动力系统，POLO的表现无疑最为出色，新威驰和思迪则交往接近，如果是自动挡车型，则是思迪更值得推崇。

　　安全、配置：新威驰处于劣势

　　在舒适性配置方面，三款小车的水平接近，满足日常的基本使用都不是问题，但在安全性方面，三款车却分出了差距。思迪和POLO各有所长，而新威驰则显得有些平庸。

广本新思迪

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　　POLO劲取的优势在于拥有更丰富的安全配置。除了标配的前排双安全气囊、ABS、EBD、CBC弯道制动控制、MSR（发动机阻力矩控制）外，高配置车型上还可以提供侧气囊。唯一让人遗憾的就是，没有采用四轮盘式制动系统。

　　思迪虽然没有POLO劲取那么丰富的配置，但其1.5升车型采用四轮盘式制动系统是个卖点，这在一定程度上提高了它的主动安全性。

　　与两个对手相比，新威驰在安全配置上没能显示出优势，虽然其前盘后鼓式制动与POLO劲取相同，但不能提供像POLO那么丰富的主被动安全配置。在安全性配置方面，新威驰仅仅达到了小型车的基本水平。

劲取1.6自动雅尊版

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　　在安全性方面，来自德国的POLO显示出很高的水准，而新威驰即使相比自己的日本兄弟思迪也没能体现出优势，让人有些失望。

　　总结：价格决定新威驰的走势

　　简单的对比之后发现，新威驰的核心竞争力在于宽敞的空间，虽然作为家用车，空间这一环节非常重要，但如果想在消费者中受宠，还需要具有足够竞争力的价格。

　　POLO劲取1.4官方报价是9.28万元，但4S店给出的优惠幅度较大，在很多地方它的价格在8.5万元左右，1.6车型低于10万元。思迪1.3虽然官方售价是9.38万元，但4S店的优惠在1.5万元左右，实际售价是1.3车型低于7.8万元，1.5车型低于9万元，这也基本圈定了新威驰的价格区间。

　　如果新威驰1.3的价格在8万元左右，1.6车型卖9.5万元以下，应该和两个对手有一拼，否则依然难以扭转颓势。

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